[实用新型]一种城市行道树用防台风安全支撑架

说明书

本实用新型属于市政绿化工程技术领域，尤其是一种城市行道树用防台风安全支撑架，针对现有技术中的行道树用防风支撑架一般是通过木棍捆绑在一起的简易连接支架，其在安装时操作较为繁琐，美观性较差，缺乏整体性，且稳定性和防风效果也不佳，无法满足对行道树的防护作用的问题，现提出如下方案，其包括两个弧形夹板和两个连接杆，两个所述弧形夹板之间转动连接，两个弧形夹板相互靠近的一侧活动接触，两个弧形夹板上均固定连接有固定支架，所述固定支架的数量为四个，本实用新型中通过简单的结构实现了对行道树的安全支撑，并能够实现将多个行道树连接为一个整体，提高了行道树的整体性和稳定性，且操作方便，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及市政绿化工程技术领域，尤其涉及一种城市行道树用防台风安全支撑架。

背景技术

城市树木特别是行道树，为城市环境和居民健康等带来了众多的正面效益，然而受复杂城市环境、高密度的建筑布局、恶劣的种植条件以及自然和人为压力影响，树木容易出现生长势弱、树枝折断、树干腐朽、根系受损等树木结构隐患问题，在遭受强风、暴雨等极端天气时易产生枝条坠落、树干断折、树体倒伏等风险，给市政设施、城市交通以及市民人身财产安全带来严重的威胁。

目前，现有的行道树用防风支撑架一般是通过木棍捆绑在一起的简易连接支架，其在安装时操作较为繁琐，美观性较差，缺乏整体性，且稳定性和防风效果也不佳，无法满足对行道树的防护作用。因此，本实用新型提出一种城市行道树用防台风安全支撑架，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的行道树用防风支撑架一般是通过木棍捆绑在一起的简易连接支架，其在安装时操作较为繁琐，美观性较差，缺乏整体性，且稳定性和防风效果也不佳，无法满足对行道树的防护作用的缺点，而提出的一种城市行道树用防台风安全支撑架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种城市行道树用防台风安全支撑架，包括两个弧形夹板和两个连接杆，两个所述弧形夹板之间转动连接，两个弧形夹板相互靠近的一侧活动接触，两个弧形夹板上均固定连接有固定支架，所述固定支架的数量为四个，四个固定支架上均设置有螺钉，所述螺钉的底端贯穿相对应的固定支架的顶部并延伸至固定支架的下方，位于右侧的弧形夹板的前侧固定连接有固定板，所述固定板的左侧固定连接有定位块，位于左侧的弧形夹板的前侧固定连接有卡装箱，所述定位块的左端贯穿卡装箱的右侧并延伸至卡装箱的内部，所述定位块的左端固定连接有插杆，所述卡装箱的内部设置有卡装机构，所述卡装机构与插杆相配合，两个弧形夹板相互远离的一侧均固定连接有连接支架，两个连接杆相互靠近的一端分别活动连接在两个连接支架内，所述连接杆的左端和右端均设置有定位组件，所述定位组件和相对应的连接支架相配合。

优选的，所述卡装机构包括稳定板、插销、滑杆和解锁杆，所述稳定板的顶部固定连接在卡装箱的顶部内壁上，所述插销的右侧滑动连接在稳定板上，所述插杆的顶部开设有卡槽，所述插销的底端活动连接在卡槽内，所述滑杆的右端固定连接在插销的左侧，所述卡装箱的左侧内壁上开设有滑道，所述滑杆的左端滑动连接在滑道内，所述解锁杆的顶端固定连接在滑杆的底部，所述解锁杆的底端贯穿卡装箱的底部内壁并延伸至卡装箱的下方，所述滑杆的底部与卡装箱的底部内壁弹性连接。

进一步的，通过解锁杆与插销之间的传动，能够实现插销与卡槽之间的卡装限位和卡装解锁。

优选的，所述稳定板的左侧开设有第一滑槽，所述插销的右侧固定连接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内。

进一步的，通过第一滑块与第一滑槽之间的滑动限位配合，能够使插销的移动更加稳定。

优选的，所述滑杆的底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的底端固定连接在卡装箱的底部内壁上。

进一步的，通过设置复位弹簧能够带动滑杆、解锁杆和插销向下进行移动复位。