[实用新型]一种轮毂电机装配设备有效
| 申请号: | 202220847774.8 | 申请日: | 2022-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN217010653U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
| 发明(设计)人: | 王小光;郭俊;唐栩宸 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 李红标 |
| 地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮毂 电机 装配 设备 | ||
1.一种轮毂电机装配设备,其特征在于:包括底盘(1),所述底盘(1)的底部设有移动轮(2);
承载盘(4),用于承载所述轮毂电机,所述承载盘(4)位于所述底盘(1)的上方;及
升降装置(3),所述升降装置(3)设置在所述底盘(1)和所述承载盘(4)之间。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机装配设备,其特征在于,所述升降装置(3)包括液压千斤顶(31),所述液压千斤顶(31)的底部与所述底盘(1)上固定,所述液压千斤顶(31)的顶部与所述承载盘(4)固定。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂电机装配设备,其特征在于,所述液压千斤顶(31)的底部设有底板(311),所述液压千斤顶(31)通过所述底板(311)安装在所述底盘(1)上,
所述升降装置(3)包括摇杆机构(32)和泄压阀(33),所述摇杆机构(32)和所述泄压阀(33)均设置在所述底板(311)上,其中,所述摇杆机构(32)用于驱使所述液压千斤顶(31)伸长,所述泄压阀(33)用于驱使所述液压千斤顶(31)缩短。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂电机装配设备,其特征在于,所述承载盘(4)包括托盘(5)和固定连接所述托盘(5)上的固定盘(6),所述托盘(5)与所述升降装置(3)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种轮毂电机装配设备,其特征在于,所述固定盘(6)包括第一盘体(61)和可滑动设置在所述第一盘体(61)上的第二盘体(62),所述第一盘体(61)固定在所述托盘(5)上。
6.根据权利要求5所述的一种轮毂电机装配设备,其特征在于,所述第一盘体(61)的两侧设有第一限位轨(611),所述第二盘体(62)的两侧设有与所述第一限位轨(611)相配合的第二限位轨(621),所述第二限位轨(621)与所述第一限位轨(611)可滑动拼接。
7.根据权利要求6所述的一种轮毂电机装配设备,其特征在于,所述第一限位轨(611)的长度方向设有至少两个第一限位孔(612),所述第二限位轨(621)的长度方向设有与所述第一限位孔(612)相配合的第二限位孔(622),所述第一限位孔(612)和所述第二限位孔(622)之间设有锁紧件(7),所述锁紧件(7)通过所述第一限位孔(612)和所述第二限位孔(622)将第一限位轨(611)和第二限位轨(621)固定,以实现所述第一盘体(61)和所述第二盘体(62)固定。
8.根据权利要求5所述的一种轮毂电机装配设备,其特征在于,所述托盘(5)至少一端设有限位板(51),用于限制所述第二盘体(62)从所述第一盘体(61)上脱出。
9.根据权利要求5所述的一种轮毂电机装配设备,其特征在于,所述第一盘体(61)远离所述第二盘体(62)的一侧设有第一限位部(613),所述第二盘体(62)远离所述第一盘体(61)的一侧设有第二限位部(623),所述第一限位部(613)和所述第二限位部(623)用于限制所述轮毂电机从所述固定盘(6)上脱出。
10.根据权利要求1所述的一种轮毂电机装配设备,其特征在于,所述底盘(1)和所述承载盘(4)之间设有导向组件(8),所述导向组件(8)位于液压千斤顶(31)外,所述导向组件(8)包括导向筒(81)和可滑动连接在所述导向筒(81)内的导向柱(82)。
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