[实用新型]电池模组和汽车有效
| 申请号: | 202220842071.6 | 申请日: | 2022-04-12 | 
| 公开(公告)号: | CN217009508U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 | 
| 发明(设计)人: | 潘福中;占莉;郑松太;李慧明;王旭东;牛亚琪 | 申请(专利权)人: | 浙江极氪智能科技有限公司;威睿电动汽车技术(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 
| 主分类号: | H01M50/583 | 分类号: | H01M50/583;H01M10/48 | 
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 冯会 | 
| 地址: | 310000 浙江省宁波市北*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 模组 汽车 | ||
1.一种电池模组,其特征在于,包括:
导电壳体,所述导电壳体内设有电芯,
极柱,所述极柱与所述电芯电连接,并具有向导电壳体外延伸的延伸段,以及
等电位连接件,所述等电位连接件的第一端与所述延伸段连接,所述等电位连接件的第二端与所述导电壳体连接,所述等电位连接件用以将所述极柱上的电流传导至所述导电壳体。
2.如权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述等电位连接件包括第一连接段、第二连接段、及连接所述第一连接段和所述第二连接段的过渡段,所述第一连接段和所述第二连接段相平行设置,并分别连接所述导电壳体和所述延伸段。
3.如权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述过渡段设有熔断部。
4.如权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述熔断部的横截面积小于所述第一连接段和第二连接段的横截面积。
5.如权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述熔断部设有若干通孔,或者,所述熔断部的至少一侧设有缺口。
6.如权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述过渡段的厚度小于所述第一连接段和所述第二连接段的厚度。
7.如权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述熔断部与所述第一连接段和所述第二连接段采用不同的导电材质,且所述熔断部的导电材质的熔点小于所述第一连接段和所述第二连接段采用的导电材质的熔点。
8.如权利要求1至7任一项所述的电池模组,其特征在于,所述等电位连接件呈片状。
9.如权利要求1至7任一项所述的电池模组,其特征在于,所述等电位连接件的材质为导电金属。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的电池模组。
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