[实用新型]一种减震效果好的汽车离合器从动盘有效
| 申请号： | 202220833840.6 | 申请日： | 2022-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN217440626U | 公开（公告）日： | 2022-09-16 |
| 发明（设计）人： | 杨恩伟 | 申请（专利权）人： | 浙江铃丰科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/64 | 分类号： | F16D13/64;F16F15/04;F16F15/067 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 倪越 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减震 效果 汽车 离合器 从动 | ||
1.一种减震效果好的汽车离合器从动盘，包括从动盘本体（1），其特征在于：所述从动盘本体（1）的内部设置有从动盘毂（2），所述从动盘本体（1）和从动盘毂（2）之间设置有缓冲垫（3），所述从动盘本体（1）的内部固定连接有减震杆（4），所述减震杆（4）与缓冲垫（3）滑动连接，所述减震杆（4）的下端与从动盘毂（2）滑动连接，所述减震杆（4）的外表面固定套接有支撑盘（5），所述减震杆（4）的外表面滑动套接有减震弹簧（6），所述从动盘毂（2）设置有滑动槽（7），所述减震杆（4）、支撑盘（5）和减震弹簧（6）均与滑动槽（7）滑动连接，所述从动盘毂（2）设置有圆形槽（8），所述减震杆（4）的末端与圆形槽（8）滑动连接，所述圆形槽（8）内设置有橡胶垫（9）。
2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车离合器从动盘，其特征在于：所述缓冲垫（3）的外表面与从动盘本体（1）的内表面接触，内表面与从动盘毂（2）的外表面接触。
3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车离合器从动盘，其特征在于：所述滑动槽（7）的外表面大于支撑盘（5）的面积。
4.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车离合器从动盘，其特征在于：所述圆形槽（8）位于滑动槽（7）的正下端，且圆形槽（8）的面积大于减震杆（4）的面积小于支撑盘（5）的面积。
5.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车离合器从动盘，其特征在于：所述减震杆（4）、支撑盘（5）、减震弹簧（6）、滑动槽（7）、圆形槽（8）以及橡胶垫（9）均设置有四个，且位置等分排列。
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