[实用新型]一种充氧车用充气系统及控制柜有效
申请号: | 202220815741.5 | 申请日: | 2022-04-08 |
公开(公告)号: | CN217396836U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 申来健;王荣;周石军 | 申请(专利权)人: | 江苏神剑机电科技有限公司 |
主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214145 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充氧车用 充气 系统 控制 | ||
1.一种充氧车用充气系统,应用于充氧车主机(5),其特征在于,所述充氧车用充气操作系统包括:进气回路(1)、排气回路、充气回路(2)、直流灌充回路(3)和减压灌充回路(4),所述进气回路(1)和排气回路分别与充氧车主机(5)相连;
所述进气回路(1)设有进气总阀(11),所述充气回路(2)一端和进气回路(1)连通,另一端连通有第一灌充阀(21),所述第一灌充阀(21)连通有进气口(22);
所述排气回路包括排气主路(6)以及分别和排气主路(6)连通的第一排气分路(7)和第二排气分路(8),所述第一排气分路(7)中设有直流灌充总阀(71),所述第二排气分路(8)中沿排气方向依次设有减压灌充总阀(81)和减压阀(82);
所述直流灌充回路(3)一端连通第一排气分路(7),另一端连通有第二灌充阀(31),所述第二灌充阀(31)连通有直流灌充口(32);
所述减压灌充回路(4)一端连通第二排气分路(8),另一端连通有第三灌充阀(41),所述第三灌充阀(41)连通有减压灌充口(42);
所述第一灌充阀(21)、第二灌充阀(31)和第三灌充阀(41)分别连通有放空口(9)。
2.根据权利要求1所述的一种充氧车用充气系统,其特征在于,所述进气回路(1)中沿进气方向在所述进气总阀(11)之后还设有进气过滤器(12),所述排气主路(6)还设有排气过滤器(64)。
3.根据权利要求2所述的一种充氧车用充气系统,其特征在于,所述排气主路(6)中沿进气方向在所述进气过滤器(12)之后还设有止回阀(13)。
4.根据权利要求1所述的一种充氧车用充气系统,其特征在于,所述进气回路(1)中在充氧车主机(5)之前还设有应急氧气切断控制阀Ⅰ(14),所述排气主路(6)中还设有应急氧气切断控制阀Ⅱ(63)。
5.根据权利要求4所述的一种充氧车用充气系统,其特征在于,所述第二排气分路(8)中沿排气方向在所述减压阀(82)之后还设有安全阀Ⅰ(83)。
6.根据权利要求4或5所述的一种充氧车用充气系统,其特征在于,所述排气主路(6)中沿排气方向在所述应急氧气切断控制阀Ⅱ(63)之前还依次设有压力开关(61)和安全阀Ⅱ(62)。
7.根据权利要求1所述的一种充氧车用充气系统,其特征在于,所述第一灌充阀(21)与进气口(22)之间、所述第二灌充阀(31)与直流灌充口(32)之间、所述第三灌充阀(41)与减压灌充口(42)之间和排气主路(6)中在充氧车主机(5)之后均设有压力表(10)。
8.根据权利要求1所述的一种充氧车用充气系统,其特征在于,所述充气回路(2)数量有多个,各个充气回路(2)并联后与进气回路(1)相连通。
9.根据权利要求1所述的一种充氧车用充气系统,其特征在于,所述直流灌充回路(3)数量有多个,各个直流灌充回路(3)并联后与第一排气分路(7)相连通。
10.根据权利要求1所述的一种充氧车用充气系统,其特征在于,所述减压灌充回路(4)数量有多个,各个减压灌充回路(4)并联后与第二排气分路(8)相连通。
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