[实用新型]一种压气机后半段整体运输支架有效
申请号: | 202220815658.8 | 申请日: | 2022-04-08 |
公开(公告)号: | CN217075336U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 丁莹;王铮;刘国松;潘文娟;梁毅超;张子盈;邱占成;白杨;杜志强 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/07;B65D85/68 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压气 后半段 整体 运输 支架 | ||
1.一种压气机后半段整体运输支架,其特征在于:它包括底座(1)、支柱(2)、挡块(3)、压盖(4)、一号挡板(5)、拉杆(6)、二号挡板(7)、延伸轴(8)、一号定位板(9)、调节挡块(10)、一号弧形挡板(11)、二号弧形挡板(12)、弹簧(14)、二号定位板(15)、螺母(16)和螺杆(17);
底座(1)上表面的一端两侧分别设有一个支柱(2),且每个支柱(2)的顶部加工有弧形通孔,支柱(2)的顶部两侧分别设有一个挡块(3),每个支柱(2)的上表面设有压盖(4),且压盖(4)的一端通过螺栓与支柱(2)的顶部一侧的挡块(3)固定连接,压盖(4)的另一端通过螺栓与支柱(2)的顶部另一侧的挡块(3)固定连接,底座(1)上表面的中部设有一个二号弧形挡板(12),底座(1)上表面的另一端设有一个一号弧形挡板(11),一号弧形挡板(11)的凹弧内设有二号挡板(7),且二号挡板(7)的外圆弧表面与一号弧形挡板(11)的凹弧内壁接触,二号挡板(7)的一侧面中央处设有通孔,且通孔的内部嵌设有延伸轴(8),且延伸轴(8)一端面上设有通孔,且该通孔的内部设有弹簧(14),二号挡板(7)的一侧面中央处设有一号定位板(9),且一号定位板(9)通过螺栓与二号挡板(7)固定连接,一号挡板(5)和二号挡板(7)平行设置,且一号挡板(5)与二号挡板(7)之间设有n个拉杆(6),n为正整数,一号挡板(5)的一侧面设有环形凸台,且该环形凸台的端面上均匀的设有两个螺纹孔,且该螺纹孔内部设有锁紧螺栓,一号挡板(5)的另一侧面设有二号定位板(15),且二号定位板(15)的侧面沿圆周方向均匀的设有多个通孔,且每个通孔内部设有固定螺栓,二号定位板(15)通过固定螺栓与一号挡板(5)固定连接,一号挡板(5)的另一侧面下部设有调节挡块(10),二号定位板(15)的侧面下部设有螺母(16),调节挡块(10)的上表面中部设有通孔,螺杆(17)的螺纹端穿过调节挡块(10)上的通孔,与螺母(16)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种压气机后半段整体运输支架,其特征在于:所述的二号挡板(7)包括上部半圆形挡板(7-3)、下部半圆形挡板(7-2)和减震橡胶板(7-1);
上部半圆形挡板(7-3)和下部半圆形挡板(7-2)的上表面两侧分别设有一个连接挡板,且上部半圆形挡板(7-3)通过螺栓与下部半圆形挡板(7-2)固定连接,上部半圆形挡板(7-3)和下部半圆形挡板(7-2)的端面分别设有一个减震橡胶板(7-1)。
3.根据权利要求1所述的一种压气机后半段整体运输支架,其特征在于:所述的底座(1)上表面四角处分别设有一个吊耳(13)。
4.根据权利要求1所述的一种压气机后半段整体运输支架,其特征在于:所述的拉杆(6)的数量n,2≤n≤4。
5.根据权利要求1所述的一种压气机后半段整体运输支架,其特征在于:所述的支柱(2)顶部的弧形通孔内壁上设有一层减震胶层。
6.根据权利要求1所述的一种压气机后半段整体运输支架,其特征在于:所述的压盖(4)的内壁上设有一层减震胶层。
7.根据权利要求1所述的一种压气机后半段整体运输支架,其特征在于:所述的延伸轴(8)的另一端外表面上设有螺纹。
8.根据权利要求1或5所述的一种压气机后半段整体运输支架,其特征在于:所述的支柱(2)的外壁沿圆周方向设有多个筋板,且每个筋板的底部与底座(1)的上表面焊接固定。
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