[实用新型]一种汽车发动机冷却水路循环结构

权利要求书

1.一种汽车发动机冷却水路循环结构，其特征在于：包括放置盒(1)、矩形盒(2)、水泵一(3)、水泵二(4)、冷却管(5)、连接管(6)、弯管(7)、半导体制冷片(8)、风扇(9)、进风孔(10)；

所述放置盒(1)的顶部固定连接有矩形盒(2)，所述矩形盒(2)的数量为两个，所述矩形盒(2)内的右侧固定来连接有水泵一(3)，所述矩形盒(2)内的左侧固定连接有水泵二(4)，所述水泵一(3)的输入端且位于水泵二(4)的输出端连通有冷却管(5)，所述水泵一(3)和水和二的底部均连通有连接管(6)，所述连接管(6)的内侧贯穿至放置盒(1)的内部连通有弯管(7)，所述弯管(7)的顶部和底部均固定连接有半导体制冷片(8)，所述放置盒(1)的顶部和底部均固定连接有与半导体制冷片(8)配合使用的风扇(9)，所述放置盒(1)的顶部和底部均开设有与风扇(9)配合使用的进风孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却水路循环结构，其特征在于：所述矩形盒(2)的外侧开设有与水泵一(3)和水泵二(4)配合使用的散热孔(11)，所述散热孔(11)的形状为长条形。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却水路循环结构，其特征在于：所述放置盒(1)的材质为不锈钢，所述放置盒(1)的表面设置有防锈涂层。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却水路循环结构，其特征在于：所述矩形盒(2)的材质为铝合金，所述矩形盒(2)的表面设置有防腐涂层。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却水路循环结构，其特征在于：所述半导体制冷片(8)的内侧固定连接有与弯管(7)配合使用的固定环(12)，所述固定环(12)的材质为铜。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却水路循环结构，其特征在于：所述风扇(9)的数量为六个，所述风扇(9)的表面设置有耐高温涂层。