[实用新型]一种悬置装置、悬置系统及车辆有效
申请号: | 202220785971.1 | 申请日: | 2022-04-02 |
公开(公告)号: | CN217197762U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 李俊;王善友;方鹤龄;王飞;江翁;张旭 | 申请(专利权)人: | 合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B60H1/32 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 苏培华 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬置 装置 系统 车辆 | ||
1.一种悬置装置,其特征在于,所述悬置装置包括悬置本体,所述悬置本体上设有第一安装件、多个第二安装件以及多个第一安装部;
所述第一安装件嵌设于所述悬置本体上,用于连接车架;
所述第二安装件连接于所述悬置本体并至少部分外露于所述悬置本体,用于连接空调压缩机;其中,
至少一个所述第二安装件用于安装所述空调压缩机;
至少一个所述第二安装件上设有定位件,以对所述第二安装件安装于所述空调压缩机的相对位置进行定位;
所述多个第一安装部间隔分布于所述悬置本体上,用于连接动力系统。
2.根据权利要求1所述的悬置装置,其特征在于,至少一个所述第二安装件包括第一连接套、第二连接套及第三连接套;
所述第一连接套嵌设于所述悬置本体,所述第二连接套至少部分嵌设于所述第一连接套,所述第三连接套嵌设于所述第二连接套;
所述第二连接套和所述第三连接套均至少部分外露于所述悬置本体,所述第三连接套的内壁连接于所述空调压缩机。
3.根据权利要求2所述的悬置装置,其特征在于,至少一个所述第二安装件中,所述定位件连接于所述第三连接套的内壁,并至少部分凸出于所述第三连接套,以对所述第二安装件安装于所述空调压缩机的相对位置进行定位。
4.根据权利要求2所述的悬置装置,其特征在于,所述第一连接套和所述第三连接套均为钢套,以连接所述空调压缩机;
所述第二连接套为弹性套,以对所述空调压缩机进行减振。
5.根据权利要求1所述的悬置装置,其特征在于,所述第一安装件包括安装套、减振件及固定件;
所述减振件连接于所述安装套和所述固定件之间,所述安装套嵌设于所述悬置本体,所述固定件上设有安装孔,所述安装孔连接于所述车架。
6.根据权利要求5所述的悬置装置,其特征在于,所述固定件上还设有第一定位点和第二定位点,所述第一定位点和所述第二定位点分别位于所述安装孔的两侧,以对所述第一安装件的安装进行定位。
7.根据权利要求1所述的悬置装置,其特征在于,所述第一安装部包括安装槽和开设于所述安装槽上的连接孔,所述连接孔连接于所述动力系统。
8.一种悬置系统,其特征在于,所述悬置系统包括动力系统、车架、空调压缩机以及权利要求1-7任一项所述的悬置装置;
所述第一安装件连接于所述车架,所述第二安装件连接于所述空调压缩机,所述第一安装部连接于所述动力系统。
9.根据权利要求8所述悬置系统,其特征在于,所述悬置装置还包括第一紧固件和第二紧固件;
所述第一紧固件分别连接于所述第一安装件和所述车架,以对所述第一安装件和所述车架进行固定;
所述第二紧固件分别连接于所述第二安装件和所述空调压缩机,以对所述第二安装件和所述空调压缩机进行固定。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求8-9任一项所述的悬置系统。
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