[实用新型]一种飞机试车轮档

权利要求书

1.一种飞机试车轮档，其特征在于：包括有下支撑板(1)、侧板(2)、弧形挡板(3)、上支撑板(4)和连接轴(5)，所述侧板(2)设有两块，两块侧板(2)设置为类三角形结构，两块侧板(2)的后端下部分别与上支撑板(4)相连接，而其前端下部通过连接轴(5)相连接，所述弧形挡板(3)与两块侧板(2)的前端面相连接，所述下支撑板(1)分别与侧板(2)和上支撑板(4)相连接，并位于所述上支撑板(4)下方，所述侧板(2)、弧形挡板(3)和上支撑板(4)之间相互连接构成一个类三角形体支撑结构。

2.根据权利要求1所述的一种飞机试车轮档，其特征在于：所述弧形挡板(3)设置为曲面结构，所述侧板(2)的前端面设置为弧形结构，所述弧形挡板(3)的曲面结构与侧板(2)的弧形结构相匹配，该曲面半径略大于飞机机轮半径，并在所述弧形挡板(3)的上表面左右两侧还设有防轮侧滑板(6)，所述防轮侧滑板(6)为与弧形挡板(3)相匹配的曲面结构，所述防轮侧滑板(6)与设置于连接轴(5)上的轴套(51)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种飞机试车轮档，其特征在于：所述下支撑板(1)包括有平面部(11)和倾斜部(12)，所述下支撑板(1)通过平面部(11)和倾斜部(12)构成一体式倒L型结构，其中所述平面部(11)与两块侧板(2)的底面相连接，而倾斜部(12)的外表面与上支撑板(4)的内表面相互贴合连接；在所述上支撑板(4)和倾斜部(12)的下侧边分别设有两组用于增加与地面摩擦力的三角形插槽(7)，所述三角形插槽(7)设置呈锯齿状结构。

4.根据权利要求1所述的一种飞机试车轮档，其特征在于：在所述侧板(2)之间还设有加强杆(8)，所述加强杆(8)设有两根，两根加强杆(8)分别固定于两块侧板(2)内侧面之间的中下部和中上部。

5.根据权利要求1所述的一种飞机试车轮档，其特征在于：在所述侧板(2)的侧面还设有三个加强孔(21)和一个加强槽(22)，三个加强孔(21)呈品字形分布在所述加强槽(22)外侧；两块侧板(2)中的加强孔(21)和加强槽(22)分别呈对称状态分布；在所述上支撑板(4)中还设有两个减轻孔(41)，两个减轻孔(41)均布于上支撑板(4)中部，其中所述加强孔(21)与减轻孔(41)的孔径相同。