[实用新型]一种挡件的压合机构有效

专利信息
申请号: 202220772547.3 申请日: 2022-04-01
公开(公告)号: CN217045314U 公开(公告)日: 2022-07-26
发明(设计)人: 隋修杰 申请(专利权)人: 威海先优包装科技有限公司
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02
代理公司: 威海惠和惠知识产权代理事务所(普通合伙) 37387 代理人: 宋玲玲
地址: 264200 山东省威海市环翠区羊亭镇*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 机构
【权利要求书】:

1.一种挡件的压合机构,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的顶部设置有固定座(2),所述固定座(2)的顶部竖直设置有导向柱(3),所述导向柱(3)的顶部设置有顶板(4),所述顶板(4)上设置有驱动机构(7),所述导向柱(3)上滑动设置有压合板(5),所述驱动机构(7)的驱动端与压合板(5)相连接;

所述固定座(2)的中部设置有承载台(6),所述承载台(6)的四周设置有定位机构,承载台(6)的中心与压合板(5)的中心位于同一条竖直中心线上。

2.根据权利要求1所述的挡件的压合机构,其特征在于:所述导向柱(3)为两个,两个所述导向柱(3)对称设置于固定座(2)的左端、右端。

3.根据权利要求1所述的挡件的压合机构,其特征在于:所述定位机构包括左推板(8)、右推板(9)、前滑动板(10)、后滑动板(11),所述左推板(8)、右推板(9)分别位于承载台(6)的左侧、右侧,所述前滑动板(10)、后滑动板(11)分别位于承载台(6)的前侧、后侧。

4.根据权利要求3所述的挡件的压合机构,其特征在于:所述导向柱(3)底部靠近承载台(6)的一侧分别设置有伸缩气缸(12),所述伸缩气缸(12)的驱动端分别与左推板(8)、右推板(9)相连接。

5.根据权利要求4所述的挡件的压合机构,其特征在于:所述承载台(6)上沿宽度方向间隔设置有滑槽(13),所述前滑动板(10)、后滑动板(11)的底部分别设置有与滑槽(13)相配合的前滑块(14)、后滑块(15),所述前滑块(14)与后滑块(15)之间分别设置有弹簧(16)。

6.根据权利要求1所述的挡件的压合机构,其特征在于:所述压合板(5)设置在导套(17)上,所述导套(17)滑动设置于导向柱(3)上。

7.根据权利要求1所述的挡件的压合机构,其特征在于:所述驱动机构(7)为电缸或者油缸或者气缸或者气液增压缸。

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