[实用新型]一种挡件的压合机构有效
申请号: | 202220772547.3 | 申请日: | 2022-04-01 |
公开(公告)号: | CN217045314U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 隋修杰 | 申请(专利权)人: | 威海先优包装科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 威海惠和惠知识产权代理事务所(普通合伙) 37387 | 代理人: | 宋玲玲 |
地址: | 264200 山东省威海市环翠区羊亭镇*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机构 | ||
1.一种挡件的压合机构,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的顶部设置有固定座(2),所述固定座(2)的顶部竖直设置有导向柱(3),所述导向柱(3)的顶部设置有顶板(4),所述顶板(4)上设置有驱动机构(7),所述导向柱(3)上滑动设置有压合板(5),所述驱动机构(7)的驱动端与压合板(5)相连接;
所述固定座(2)的中部设置有承载台(6),所述承载台(6)的四周设置有定位机构,承载台(6)的中心与压合板(5)的中心位于同一条竖直中心线上。
2.根据权利要求1所述的挡件的压合机构,其特征在于:所述导向柱(3)为两个,两个所述导向柱(3)对称设置于固定座(2)的左端、右端。
3.根据权利要求1所述的挡件的压合机构,其特征在于:所述定位机构包括左推板(8)、右推板(9)、前滑动板(10)、后滑动板(11),所述左推板(8)、右推板(9)分别位于承载台(6)的左侧、右侧,所述前滑动板(10)、后滑动板(11)分别位于承载台(6)的前侧、后侧。
4.根据权利要求3所述的挡件的压合机构,其特征在于:所述导向柱(3)底部靠近承载台(6)的一侧分别设置有伸缩气缸(12),所述伸缩气缸(12)的驱动端分别与左推板(8)、右推板(9)相连接。
5.根据权利要求4所述的挡件的压合机构,其特征在于:所述承载台(6)上沿宽度方向间隔设置有滑槽(13),所述前滑动板(10)、后滑动板(11)的底部分别设置有与滑槽(13)相配合的前滑块(14)、后滑块(15),所述前滑块(14)与后滑块(15)之间分别设置有弹簧(16)。
6.根据权利要求1所述的挡件的压合机构,其特征在于:所述压合板(5)设置在导套(17)上,所述导套(17)滑动设置于导向柱(3)上。
7.根据权利要求1所述的挡件的压合机构,其特征在于:所述驱动机构(7)为电缸或者油缸或者气缸或者气液增压缸。
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