[实用新型]一种高铁施工基准测量定位标志组件

权利要求书

1.一种高铁施工基准测量定位标志组件，包括立柱(1)，其特征在于：

支撑柱(2)，所述支撑柱(2)活动贯穿所述立柱(1)的顶面设置；

标识板(3)，所述标识板(3)固定安装于所述支撑柱(2)的顶面；

安装槽(4)，对称设置的两个所述安装槽(4)分别开设于所述支撑柱(2)的左右两侧面；

固定板(5)，所述固定板(5)固定安装于所述立柱(1)的内壁面；

转动机构，所述转动机构设置于所述立柱(1)上；

移动机构，所述移动机构与所述转动机构相连接；

升高机构，所述升高机构设置于所述立柱(1)上；

降低机构，所述降低机构与所述升高机构相连接。

2.根据权利要求1所述的一种高铁施工基准测量定位标志组件，其特征在于，所述转动连接包括：

蜗杆(6)，所述蜗杆(6)的左端与所述立柱(1)的左侧内壁轴承连接，且所述蜗杆(6)贯穿所述立柱(1)的右侧壁设置；

转轮(7)，所述转轮(7)固定安装于所述蜗杆(6)的右端；

螺杆(8)，所述螺杆(8)的顶端与所述固定板(5)的底面轴承连接；

蜗轮(9)，所述蜗轮(9)固定安装在所述螺杆(8)上，且所述蜗轮(9)与所述蜗杆(6)啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种高铁施工基准测量定位标志组件，其特征在于，所述移动机构包括：

连接板(10)，所述连接板(10)与所述立柱(1)的内壁滑动连接，且所述连接板(10)位于所述固定板(5)的下方；

插杆(11)，所述插杆(11)贯通所述连接板(10)设置，且所述螺杆(8)伸入所述插杆(11)设置，并且所述螺杆(8)与所述插杆(11)螺纹连接，同时所述插杆(11)活动贯穿所述立柱(1)的底面设置。

4.根据权利要求3所述的一种高铁施工基准测量定位标志组件，其特征在于，所述插杆(11)的底端的结构形状为圆锥面设置。

5.根据权利要求1所述的一种高铁施工基准测量定位标志组件，其特征在于，所述升高机构包括：

侧板(12)，对称设置的两个所述侧板(12)固定安装于所述立柱(1)的内壁面；

限位斜杆(13)，所述限位斜杆(13)活动贯穿所述侧板(12)设置；

滑板(14)，所述滑板(14)固定安装在所述限位斜杆(13)上，且所述滑板(14)位于所述侧板(12)的内侧，并且所述滑板(14)与所述立柱(1)的内壁滑动连接；

弹簧(15)，所述弹簧(15)套设于所述限位斜杆(13)的外侧，且所述弹簧(15)的内外两端分别与所述滑板(14)的外侧面和所述侧板(12)的内侧面固定连接；

斜块(16)，所述斜块(16)等距均匀安装于所述安装槽(4)内，且所述斜块(16)与所述限位斜杆(13)相吻合。

6.根据权利要求5所述的一种高铁施工基准测量定位标志组件，其特征在于，所述降低机构包括：

双向丝杆(17)，所述双向丝杆(17)的左端与所述立柱(1)的左侧内壁轴承连接，且所述双向丝杆(17)同时贯穿所述立柱(1)的右侧壁、侧板(12)和开设于所述滑板(14)上的通孔(18)设置，并且所述双向丝杆(17)与所述立柱(1)的右侧壁和所述侧板(12)轴承连接；

旋钮(19)，所述旋钮(19)固定安装于所述双向丝杆(17)的右端；

推板(20)，对称设置的两个所述推板(20)与所述立柱(1)的内侧前壁面滑动连接，且所述双向丝杆(17)贯穿所述推板(20)设置，并且所述双向丝杆(17)与所述推板(20)螺纹连接，同时所述推板(20)位于所述滑板(14)的内侧。