[实用新型]高压隔爆柜中底盘车的控制电路

说明书

本实用新型提供一种高压隔爆柜中底盘车的控制电路，包括前进控制子电路、后退控制子电路和驱动子电路；前进控制子电路包括：NPN三极管Q5、继电器K5的线圈K5A、电阻R9、R21、R10、二极管VD5；后退控制子电路包括：NPN三极管Q6、继电器K6的线圈K6A、电阻R11、R22、R12、二极管VD6；驱动子电路包括整流器VB1、电机M1、继电器K5的单刀双掷开关K5B、继电器K6的单刀双掷开关K6B、NMOS管Q11、电阻R26、R27、电流反馈子电路；电流反馈子电路包括二极管VD9、VD10、电阻R81、R83、电容C19、运算放大器U1、电阻RB1、RB5；本实用新型用于驱动底盘车前进或后退。

技术领域

本实用新型涉及一种控制电路，尤其是一种高压隔爆柜中底盘车的控制电路。

背景技术

目前煤矿等井下的变电所都设有高压隔爆柜；高压隔爆柜中安装有进线排、输入静触头、输入动触头、输出动触头、输出静触头、出线排、主断路器、底盘车等；其中进线排与输入静触头连接，输出静触头与出线排连接，输入动触头和输出动触头之间连有主断路器，输入动触头和输出动触头并列安装在底盘车上，分别与输入静触头和输出静触头相对；当底盘车前进至工作位置时，输入动触头和输入静触头接触，输出动触头和输出静触头接触，这时如果主断路器合闸，则从进线排、输入静触头、输入动触头、输出动触头、输出静触头到出线排的电路导通；需要检修或者接线时，可使得主断路器分闸，然后底盘车后退至试验位置，这时输入动触头和输入静触头脱离，输出动触头和输出静触头脱离；

高压隔爆柜中还设有接地刀装置，在底盘车后退至试验位置时，可电动/手动操作接地刀合闸使得接地刀装置中的接地刀与出线排接触，使得出线排接地，可以防止带电操作；在底盘车需要前进至工作位置之前，必须先电动/手动操作接地刀分闸使得接地刀装置中的接地刀与出线排分离，再使得底盘车前进至工作位置。接地刀装置可通过操作轴操控，操作轴上设有联锁块，以防止接地刀与出线排还没分离前，底盘车进入工作位置。

为了操控方便，底盘车可采用电机驱动。

发明内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种高压隔爆柜中底盘车的控制电路，以驱动底盘车前进或后退。本实用新型实施例采用的技术方案是：

本实用新型实施例提供了一种高压隔爆柜中底盘车的控制电路，包括前进控制子电路、后退控制子电路和驱动子电路；

前进控制子电路包括：NPN三极管Q5、继电器K5的线圈K5A、电阻R9、R21、R10、二极管VD5；电阻R21的一端接电阻R9的一端，并用于接微处理器的控制信号DO5，电阻R9的另一端接地GND，电阻R21的另一端接三极管Q5的基极和电阻R10的一端，三极管Q5的发射极和电阻R10的另一端接地GND；三极管Q5的集电极接继电器K5的线圈K5A的一端和二极管VD5的阳极，继电器K5的线圈K5A的另一端和二极管VD5的阴极接正电压VCC1；

后退控制子电路包括：NPN三极管Q6、继电器K6的线圈K6A、电阻R11、R22、R12、二极管VD6；电阻R22的一端接电阻R11的一端，并用于接微处理器的控制信号DO6，电阻R11的另一端接地GND，电阻R22的另一端接三极管Q6的基极和电阻R12的一端，三极管Q6的发射极和电阻R12的另一端接地GND；三极管Q6的集电极接继电器K6的线圈K6A的一端和二极管VD6的阳极，继电器K6的线圈K6A的另一端和二极管VD6的阴极接正电压VCC1；

驱动子电路包括整流器VB1、电机M1、继电器K5的单刀双掷开关K5B、继电器K6的单刀双掷开关K6B、NMOS管Q11、电阻R26、R27、电流反馈子电路；