[实用新型]一种安全气囊用防护钢丝网及汽车安全系统

权利要求书

1.一种安全气囊用防护钢丝网，其特征在于：包括钢丝网本体(100)、若干个松紧调节部(101)、松紧调节部通孔(102)、紧固调节螺杆(103)、调节螺杆固定部(105)和调节螺母(104)；所述若干个松紧调节部(101)设置在钢丝网本体(100)的外壁，所述松紧调节部通孔(102)设置在松紧调节部(101)内，所述调节螺杆固定部(105)设置在紧固调节螺杆(103)一端端部，所述紧固调节螺杆(103)通过松紧调节部通孔(102)依次串联松紧调节部(101)，调节螺母(104)设置在紧固调节螺杆(103)另一端，旋转调节螺母(104)在紧固调节螺杆(103)的相应位置，对钢丝网本体(100)的开口直径进行调整或组装后固定。

2.根据权利要求1所述的一种安全气囊用防护钢丝网，其特征在于：所述钢丝网本体(100)设置为圆形中空结构或敞开式圆形结构，其中，钢丝网本体(100)为柔性编织网，且为圆柱状。

3.根据权利要求1所述的一种安全气囊用防护钢丝网，其特征在于：所述松紧调节部(101)设置为半圆形凸起结构或条形板式结构。

4.根据权利要求1所述的一种安全气囊用防护钢丝网，其特征在于：所述紧固调节螺杆(103)为可弯曲柔性螺杆，所述调节螺杆固定部(105)为圆形结构。

5.根据权利要求1或2所述的一种安全气囊用防护钢丝网，其特征在于：所述安全气囊用防护钢丝网，还包括设置在钢丝网本体(100)上部内壁的第一限位部(106)，及设置在钢丝网本体(100)下部内壁，且与第一限位部(106)位置对称的第二限位部(108)，及分别设置在第一限位部(106)、第二限位部(108)内的第一限位部通孔(107)、第二限位部通孔(109)，及通过第一限位部通孔(107)、第二限位部通孔(109)将第一限位部(106)、第二限位部(108)串联连接的钢丝网压缩调节螺杆(110)，及设置在钢丝网压缩调节螺杆(110)两端的压缩调节螺母(111)、定位圈(112)。

6.根据权利要求5所述的一种安全气囊用防护钢丝网，其特征在于：所述钢丝网压缩调节螺杆(110)为可弯曲柔性螺杆或硬螺杆。

7.根据权利要求5所述的一种安全气囊用防护钢丝网，其特征在于：所述第一限位部(106)、第二限位部(108)设置为半圆形结构。

8.一种汽车安全系统，其特征在于：包含有权利要求1-7任一项所述的安全气囊用防护钢丝网。