[实用新型]车体门口对角线检测装置和车体

权利要求书

1.一种车体门口对角线检测装置，车体具有底面、第一侧面、顶面、第二侧面，所述底面、所述第一侧面、所述顶面、所述第二侧面顺次连接围成所述车体的门口，其特征在于，车体门口对角线检测装置包括：

立杆(10)，所述立杆(10)的第一端与所述底面抵接，所述立杆(10)的第二端沿所述第一侧面的高度方向延伸；

基座(20)，所述基座(20)安装在所述第一侧面上且朝向所述第二侧面延伸，所述基座(20)用于固定所述立杆(10)；

伸缩组件(40)，所述伸缩组件(40)至少包括伸缩杆(410)，所述伸缩杆(410)的一端与所述立杆(10)的第一端转动连接；

触头(50)，所述伸缩杆(410)的另一端与所述触头(50)连接，所述触头(50)分别与所述顶面和所述第二侧面抵接。

2.根据权利要求1所述的车体门口对角线检测装置，其特征在于，所述基座(20)具有一个或者多个，当所述基座(20)设置有多个时，多个所述基座(20)沿所述第一侧面的高度方向间隔设置。

3.根据权利要求1所述的车体门口对角线检测装置，其特征在于，所述基座(20)包括：

安装杆(210)，所述安装杆(210)的一端安装在所述第一侧面上；

套筒(220)，所述安装杆(210)的另一端与所述套筒(220)连接，所述套筒(220)套设在所述安装杆(210)上；

调节组件(230)，所述调节组件(230)的至少一部分贯穿所述套筒(220)并与所述立杆(10)抵接或者脱离。

4.根据权利要求3所述的车体门口对角线检测装置，其特征在于，所述调节组件(230)包括：

旋钮(231)；

螺杆(232)，所述旋钮(231)与所述螺杆(232)的第一端连接，所述螺杆(232)的另一端贯穿所述套筒(220)并与所述安装杆(210)抵接或者脱离，所述螺杆(232)与所述套筒(220)活动连接。

5.根据权利要求3所述的车体门口对角线检测装置，其特征在于，所述立杆(10)上设置有沿所述立杆(10)的长度方向延伸的导向凹槽(240)和导向凸起(110)中的一种，所述套筒(220)上设置有所述导向凹槽(240)和所述导向凸起(110)中的另一种，所述导向凸起(110)的至少一部分位于所述导向凹槽(240)的内部。

6.根据权利要求1所述的车体门口对角线检测装置，其特征在于，所述车体门口对角线检测装置还包括连接座(30)，所述连接座(30)具有安装空间，所述立杆(10)的一部分安装在所述安装空间的一端，所述安装空间的另一端设置有转轴(310)，所述伸缩杆(410)的一端通过所述转轴(310)与所述连接座(30)转动连接。

7.根据权利要求6所述的车体门口对角线检测装置，其特征在于，

所述连接座(30)具有第一安装平板、弧形的第二安装板、第三安装平板，所述第一安装平板、所述第二安装板和所述第三安装平板围成所述安装空间，所述第一安装平板和所述第三安装平板间隔设置形成开口结构，所述开口结构朝向所述第二侧面设置；和/或

所述立杆(10)上具有安装孔，所述车体门口对角线检测装置还包括定位杆(60)，所述定位杆(60)贯穿所述连接座(30)和所述安装孔以使所述立杆(10)与所述连接座(30)固定连接。

8.根据权利要求1所述的车体门口对角线检测装置，其特征在于，所述触头(50)呈圆盘状结构，所述触头(50)的圆心位于所述伸缩杆(410)的延伸方向上。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的车体门口对角线检测装置，其特征在于，所述伸缩组件(40)还包括数显屏(420)，所述数显屏(420)用于检测所述伸缩杆(410)的伸缩长度。

10.一种车体，其特征在于，所述车体包括权利要求1至9中任一项所述的车体门口对角线检测装置。