[实用新型]一种园区智能车辆自动驾驶车辆电源设备

权利要求书

1.一种园区智能车辆自动驾驶车辆电源设备，其特征在于，其提供彼此独立的三条供电线路，分别为上层直流供电总线、底层直流供电总线以及交流供电总线，所述园区智能车辆自动驾驶车辆电源设备包括主电源(11)和副电源(12)，其中，所述主电源(11)通过车载动力源(13)充电，所述副电源(12)通过主电源(11)充电，所述副电源(12)依序通过上层开关(14)和充电开关(15)与所述主电源(11)连接，所述上层直流供电总线中的稳压电源A和B，分别连接到所述上层开关(14)和充电开关(15)之间、所述副电源(12)的输出端，所述底层直流供电总线的输入端通过下层开关(16)连接到所述主电源(11)与上层开关(14)之间，所述交流供电总线的输出端与所述副电源(12)的输出端之间设逆变器(17)，输出220V交流电。

2.如权利要求1所述的园区智能车辆自动驾驶车辆电源设备，其特征在于，所述下层开关(16)处于闭合状态的情形下，为所述下层直流供电总线输出12V直流电；所述上层开关(14)处于闭合状态的情形下，所述上层直流供电总线输出12V直流电，所述逆变器(7)处于启动状态的情形下，所述交流供电总线输出220v交流电压。

3.如权利要求2所述的园区智能车辆自动驾驶车辆电源设备，其特征在于，所述稳压电源A通过处于闭合状态的所述上层开关(14)与定位设备、感知设备、路由器和交换机电流连通。

4.如权利要求2所述的园区智能车辆自动驾驶车辆电源设备，其特征在于，所述稳压电源B通过同时处于闭合状态的所述上层开关(14)和所述充电开关(15)与显示器和计算平台电流连通。

5.如权利要求2所述的园区智能车辆自动驾驶车辆电源设备，其特征在于，所述逆变器(7)通过同时处于闭合状态的所述上层开关(14)和所述充电开关(15)与人机交互平台和通信设备电流连通。

6.如权利要求1-5中任一项所述的园区智能车辆自动驾驶车辆电源设备，其特征在于，所述主电源(11)通过处于闭合状态的所述下层开关(16)与单片机和散热风扇电流连通。