[实用新型]汽车加热系统铅酸电池充电器中的输出开关电路

权利要求书

1.一种汽车加热系统铅酸电池充电器中的输出开关电路，其特征在于，包括：NMOS管Q1和Q2、PNP三极管Q3、NPN三极管Q4、光耦U1、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6；

所述NMOS管Q1的漏极接整流直流输出，NMOS管Q1的源极接MOS管浮动地MOS_GND和NMOS管Q2的源极，NMOS管Q2的漏极接输出连接器；NMOS管Q1的栅极和NMOS管Q2的栅极相接，并连接三极管Q3的集电极和电阻R2的一端；三极管Q3的发射极接正电压VCC和电阻R1的一端，三极管Q3的基极接电阻R1的另一端和电阻R3的一端，电阻R3的另一端接光耦U1输出侧集电极，光耦U1输出侧发射极和电阻R2的另一端接MOS管浮动地MOS_GND；光耦U1的输入侧阳极和电阻R4的一端通过一个限流电阻R8接正电压Vp；光耦U1的输入侧阴极和电阻R4的另一端接三极管Q4的集电极，三极管Q4的发射极接地，三极管Q4的基极接电阻R5的一端和电阻R6的一端，电阻R5的另一端接地，电阻R6的另一端接MCU控制信号。

2.如权利要求1所述的汽车加热系统铅酸电池充电器中的输出开关电路，其特征在于，

所述整流直流输出为同步整流及滤波电路的输出。

3.如权利要求1所述的汽车加热系统铅酸电池充电器中的输出开关电路，其特征在于，

所述正电压VCC为+12v。

4.如权利要求1所述的汽车加热系统铅酸电池充电器中的输出开关电路，其特征在于，

所述正电压Vp为+12v。

5.如权利要求1所述的汽车加热系统铅酸电池充电器中的输出开关电路，其特征在于，还包括二极管D1、D2和电阻R7；

二极管D1的阴极接输出连接器，阳极接电阻R7的一端，电阻R7的另一端接二极管D2的阴极和电阻R6的一端，二极管D2的阳极接地。