[实用新型]一种用于塔式起重机的精确定位平衡系统有效
申请号: | 202220668286.0 | 申请日: | 2022-03-26 |
公开(公告)号: | CN216549326U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 王玉金;刘新波;崔然;浮志强;陈艳;薛闯 | 申请(专利权)人: | 河南卫华重型机械股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/06;B66C23/82;B66C23/84;B66C23/72 |
代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 寇冰 |
地址: | 453400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 塔式起重机 精确 定位 平衡 系统 | ||
1.一种用于塔式起重机的精确定位平衡系统,包括塔机主体结构(1),其特征在于:所述塔机主体结构(1)的后大梁设有配重小车(4),且后大梁设有能够驱动配重小车(4)沿其移动的配重小车驱动结构;所述塔机主体结构(1)的前大梁设有变幅小车(7),且前大梁设有能够驱动变幅小车(7)沿其移动的变幅小车驱动结构;所述塔机主体结构(1)的支撑腿底部设有回转底座(6);
所述配重小车驱动结构包括配重小车牵引机构(2)、配重小车导引轮一(3)和配重小车导引轮二(5),配重小车导引轮一(3)和配重小车导引轮二(5)对应安装在后大梁两端;所述配重小车牵引机构(2)的卷筒上缠绕有钢丝绳,钢丝绳的一端绕过配重小车导引轮一(3)与配重小车(4)连接,钢丝绳的另一端绕过配重小车导引轮二(5)与配重小车(4)连接;
所述变幅小车驱动结构包括变幅小车牵引机构(9)、变幅小车导引轮一(8)、变幅小车导引轮二(10),变幅小车导引轮一(8)和变幅小车导引轮二(10)对应安装在前大梁两端;所述变幅小车牵引机构(9)的卷筒上缠绕有钢丝绳,钢丝绳的一端绕过变幅小车导引轮二(10)与变幅小车(7)连接,钢丝绳的另一端绕过变幅小车导引轮一(8)与变幅小车(7)连接;
所述回转底座(6)包括上焊接板(6.1)、芯轴(6.2)和下底板(6.3),下底板(6.3)的上部中心设有芯轴(6.2),上焊接板(6.1)套接在芯轴(6.2)上,且上焊接板(6.1)和下底板(6.3)之间间隔安装有多个压力传感器(6.4),上焊接板(6.1)的通孔内壁设有呈环状的弧形凸起(6.11),弧形凸起(6.11)与芯轴(6.2)外壁抵触。
2.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的精确定位平衡系统,其特征在于:还包括控制器,压力传感器(6.4)反馈信号给控制器,控制器控制配重小车牵引机构(2)和变幅小车牵引机构(9)执行相应动作,从而配重小车牵引机构(2)对应驱动配重小车(4)移动、变幅小车牵引机构(9)对应驱动变幅小车(7)移动,进而能够使塔机主体结构(1)两侧动态平衡。
3.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的精确定位平衡系统,其特征在于:所述配重小车牵引机构(2)和变幅小车牵引机构(9)结构一致均包括减速机和卷筒,减速机驱动卷筒旋转。
4.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的精确定位平衡系统,其特征在于:所述配重小车导引轮一(3)、配重小车导引轮二(5)、变幅小车导引轮一(8)和变幅小车导引轮二(10)结构一致均包括导引轮、滑轮支架和底座,底座的侧面通过滑轮支架安装有导引轮。
5.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的精确定位平衡系统,其特征在于:所述芯轴(6.2)的上端设有压盖(6.21),压盖(6.21)位于上焊接板(6.1)的通孔内并靠近弧形凸起(6.11)。
6.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的精确定位平衡系统,其特征在于:所述配重小车(4)包括小车架,小车架的下部设有车轮,小车架还设有配置块。
7.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的精确定位平衡系统,其特征在于:所述变幅小车(7)包括小车架,小车架的下部设有车轮,小车架还设有滑轮组。
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