[实用新型]一种带摆振铰的桨毂装置及直升机旋翼

权利要求书

1.一种带摆振铰的桨毂装置，其特征在于，包括桨毂本体(1)、桨夹(2)、金属轴承(3)和拉扭条(4)，所述桨夹(2)设有两个，两个所述桨夹(2)套设在所述桨毂本体(1)的两端，并通过金属轴承(3)与所述桨毂本体(1)连接，所述拉扭条(4)的一端与所述桨毂本体(1)连接，另一端与所述桨夹(2)连接。

2.根据权利要求1所述的带摆振铰的桨毂装置，其特征在于，还包括桨夹桨叶转接件(7)，所述桨夹(2)与所述桨夹桨叶转接件(7)之间设有摆振阻尼器(9)。

3.根据权利要求2所述的带摆振铰的桨毂装置，其特征在于，所述桨夹(2)通过阻尼器螺栓和旋转中心螺栓与所述桨夹桨叶转接件(7)的内侧连接。

4.根据权利要求3所述的带摆振铰的桨毂装置，其特征在于，所述阻尼器螺栓穿过所述摆振阻尼器(9)连接所述桨夹(2)与所述桨夹桨叶转接件(7)。

5.根据权利要求2所述的带摆振铰的桨毂装置，其特征在于，所述摆振阻尼器(9)由内而外依次为内圈(91)、减振橡胶(93)和外圈(92)。

6.根据权利要求1-5任一项所述的带摆振铰的桨毂装置，其特征在于，所述拉扭条(4)的一端通过第一销(5)与所述桨毂本体(1)连接，另一端通过第二销(6)与所述桨夹(2)连接，所述第二销(6)的外侧设有衬套(12)。

7.根据权利要求1-5任一项所述的带摆振铰的桨毂装置，其特征在于，所述桨夹(2)的内侧端设有两个限位块(22)，所述桨毂本体(1)上设有挡块(11)，所述挡块(11)位于两个所述限位块(22)之间活动。

8.根据权利要求1-5任一项所述的带摆振铰的桨毂装置，其特征在于，所述金属轴承(3)为滚针轴承。

9.根据权利要求8所述的带摆振铰的桨毂装置，其特征在于，还包括支撑管(13)，所述支撑管(13)设于所述桨毂本体(1)和所述桨夹(2)之间，且两个所述滚针轴承位于所述支撑管(13)的两端。

10.一种直升机旋翼，其特征在于，包括桨叶和权利要求1-9任一项所述的带摆振铰的桨毂装置，所述桨叶与所述带摆振铰的桨毂装置的桨夹桨叶转接件(7)连接。