[实用新型]便于保养维护的传送带装置有效

专利信息
申请号: 202220663894.2 申请日: 2022-03-24
公开(公告)号: CN217397550U 公开(公告)日: 2022-09-09
发明(设计)人: 姜明伟;杨冬波 申请(专利权)人: 华晨宝马汽车有限公司
主分类号: B65G17/06 分类号: B65G17/06;B65G23/22;B65G43/00;B65G43/02
代理公司: 北京市海问律师事务所 11792 代理人: 张占江
地址: 110044 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 便于 保养 维护 传送带 装置
【权利要求书】:

1.一种便于保养维护的传送带装置,包括基础链板部分,其特征在于:还包括保养维护窗口部分;所述基础链板部分包括基础链板左半部分、基础链板右半部分,各自均由若干链块组成;所述保养维护窗口部分位于所述基础链板左半部分、基础链板右半部分之间,通过可拆卸联接结构连接形成所述传送带装置;所述保养维护窗口部分包括若干连接件,所述连接件均设置于所述基础链板左半部分和基础链板右半部分之间,沿平行于传送带行进的方向布置;每一连接件的左端与基础链板左半部分上最右边的链块通过可拆卸联接结构连接固定、右端与基础链板右半部分上最左边的链块通过可拆卸联接结构连接固定。

2.根据权利要求1所述的便于保养维护的传送带装置,其特征在于:所述连接件包括若干串联在一起的连接片,所述连接片的两端分别开设有第一螺栓连接孔、第二螺栓连接孔;前一连接片的第二螺栓连接孔与后一连接片的第一螺栓连接孔对接,通过活动联接件进行固定,若干连接片依次串连形成所述连接件。

3.根据权利要求2所述的便于保养维护的传送带装置,其特征在于:所述连接件中,串联的每一连接片均平行于传送带行进的方向,间隔一个连接片的两个连接片之间处于同一平面上。

4.根据权利要求1所述的便于保养维护的传送带装置,其特征在于:所述连接件为拉环刚杆组件,包括拉环、第一刚杆和第二刚杆,拉环的左环体、右环体上分别开设有内螺纹孔,第一刚杆的左端开设有连接孔,与基础链板左半部分上最右边的链块通过可拆卸联接结构连接固定;第一刚杆的右端开设有螺纹形成螺杆,与左环体中开设的内螺纹孔相匹配、旋入固定;第二刚杆的左端开设有螺纹形成螺杆,与右环体中开设的内螺纹孔相匹配、旋入固定;第二刚杆的右端开设有连接孔,与基础链板右半部分上最左边的链块通过可拆卸联接结构连接固定。

5.根据权利要求2所述的便于保养维护的传送带装置,其特征在于:所述连接件还包括拉环刚杆组件,所述拉环刚杆组件设于所述连接片中间;

所述拉环刚杆组件,包括拉环、第一刚杆和第二刚杆,所述拉环的左环体、右环体上分别开设有内螺纹孔;

第一刚杆的右端开设有螺纹形成螺杆,与左环体中开设的内螺纹孔相匹配、旋入固定;第一刚杆的左端与左连接件的最右边连接片通过可拆卸联接结构连接固定;

第二刚杆的左端开设有螺纹形成螺杆,与右环体中开设的内螺纹孔相匹配、旋入固定;第二刚杆的右端与右连接件的最左边连接片通过可拆卸联接结构连接固定。

6.根据权利要求5所述的便于保养维护的传送带装置,其特征在于,所述可拆卸联接结构是:第一刚杆的左端开设有连接孔,与左连接件的最右边连接片的第二螺栓连接孔对接,通过活动联接件进行固定;第二刚杆的右端开设有连接孔,与右连接件的最左边连接片的第二螺栓连接孔对接,通过活动联接件进行固定。

7.根据权利要求5所述的便于保养维护的传送带装置,其特征在于,所述可拆卸联接结构是:

第一刚杆的左端开设有螺纹形成螺杆,第二刚杆的右端开设有螺纹形成螺杆;左连接件的最右端连接片上设有第一转角连接件,第一转角连接件上设有内螺纹孔,与第一刚杆的左端螺杆相匹配、旋入固定;所述右连接件的最左端连接片上设有第二转角连接件,第二转角连接件上设有内螺纹孔,与第二刚杆的右端螺杆相匹配、旋入固定。

8.根据权利要求1所述的便于保养维护的传送带装置,其特征在于:所述基础链板由若干链块连接组成,所述各链块之间通过可拆卸联接结构连接固定。

9.根据权利要求8所述的便于保养维护的传送带装置,其特征在于,所述可拆卸联接结构是:所述链块上设有若干铰链凸块,所述铰链凸块中设有铰链孔,相邻的两个铰链凸块之间设有一个可供相邻的另一链块的铰链凸块嵌入的铰链凹槽;相邻的两个链块通过彼此长边上相契合的铰链凸块和铰链凹槽连接在一起,并可通过在各铰链孔中贯穿长销加以固定。

10.根据权利要求8所述的便于保养维护的传送带装置,其特征在于:所述链块为矩形,其长边与传送带行进方向垂直。

11.根据权利要求1所述的便于保养维护的传送带装置,其特征在于:所述基础链板部分和保养维护窗口部分首尾位相连形成闭环结构以实现循环传送。

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