[实用新型]一种生产轨道交通车辆电缆的穿线和剥线两用装置

权利要求书

1.一种生产轨道交通车辆电缆的穿线和剥线两用装置，其特征在于，包括：

固定架(1)，所述固定架(1)的顶部焊接固定有连接座(11)，所述连接座(11)的内侧焊接固定有穿线管(12)，所述连接座(11)上且靠近右上角处设有连接杆(13)，所述连接杆(13)贯穿连接座(11)，且与连接座(11)滑动连接；

活动板(2)，所述活动板(2)设置在连接座(11)的右侧，所述活动板(2)的右上角与连接杆(13)转动连接，所述活动板(2)上且靠近穿线管(12)的一侧焊接固定有连接套(21)，所述连接套(21)与穿线管(12)套接配合，所述活动板(2)上且远离穿线管(12)的一侧焊接固定有轴承套(22)，所述轴承套(22)的右侧设有剥线管(23)。

2.根据权利要求1所述的一种生产轨道交通车辆电缆的穿线和剥线两用装置，其特征在于：所述穿线管(12)上且位于连接座(11)的左侧设有导向罩(121)，所述导向罩(121)与穿线管(12)一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种生产轨道交通车辆电缆的穿线和剥线两用装置，其特征在于：所述剥线管(23)与轴承套(22)的内壁转动连接，所述剥线管(23)的内壁上安装有若干环形阵列分布的弧形刀片(24)。

4.根据权利要求1所述的一种生产轨道交通车辆电缆的穿线和剥线两用装置，其特征在于：所述剥线管(23)的外侧且位于轴承套(22)的右侧设有环形阵列分布的手柄(25)，所述手柄(25)与剥线管(23)的圆周外壁焊接固定。

5.根据权利要求1所述的一种生产轨道交通车辆电缆的穿线和剥线两用装置，其特征在于：所述活动板(2)上且靠近左下角处设有固定螺栓(26)，所述固定螺栓(26)贯穿活动板(2)，且与连接座(11)的螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种生产轨道交通车辆电缆的穿线和剥线两用装置，其特征在于：所述固定螺栓(26)的外侧且位于连接座(11)与活动板(2)之间设有缓冲套(261)，所述缓冲套(261)套设在固定螺栓(26)的外侧。