[实用新型]一种轴距可调节型货车空气悬架系统有效

专利信息
申请号: 202220657631.0 申请日: 2022-03-24
公开(公告)号: CN216886142U 公开(公告)日: 2022-07-05
发明(设计)人: 戴海琛;倪广森 申请(专利权)人: 梁山易捷自动化科技有限公司
主分类号: B60G17/052 分类号: B60G17/052;B60G17/056;B60G11/27;B60G11/28
代理公司: 北京华科知信专利代理事务所(普通合伙) 16086 代理人: 刘焕玲
地址: 272600 山东省济宁市梁山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴距 调节 货车 空气 悬架 系统
【权利要求书】:

1.一种轴距可调节型货车空气悬架系统,包括桁架(1),其特征在于:所述桁架(1)的底端右侧均固定连接有支座(4),所述支座(4)的右端均设置有调整垫(10),所述支座(4)的左端均设置有平直凹槽(11),所述平直凹槽(11)内均设置有止转垫(12),所述止转垫(12)的内周转动连接有轴销(13),所述支座(4)的底端均固定连接有提升气囊(6),所述提升气囊(6)均通过正三通(15)连接有手拉阀(19),所述手拉阀(19)通过正三通(15)连接有气控阀(20),所述气控阀(20)均通过管道连接有轴承载气囊(3),所述手拉阀(19)通过导管连接有管路过滤器(17),所述管路过滤器(17)通过管道连接有高度阀(22),所述高度阀(22)均通过偏四通(21)连接有轴承载气囊(3)。

2.根据权利要求1所述的一种轴距可调节型货车空气悬架系统,其特征在于:所述桁架(1)的内侧均固定连接有短梁(2)。

3.根据权利要求1所述的一种轴距可调节型货车空气悬架系统,其特征在于:所述轴承载气囊(3)的顶端均固定连接在桁架(1)的底端。

4.根据权利要求1所述的一种轴距可调节型货车空气悬架系统,其特征在于:所述轴销(13)依次贯穿导向臂(8)、止转垫(12)、支座(4)和调整垫(10),所述轴销(13)的右端螺纹连接有螺母(9)。

5.根据权利要求1所述的一种轴距可调节型货车空气悬架系统,其特征在于:所述管路过滤器(17)通过正三通(15)连接有闸阀(14)和储气筒(16)。

6.根据权利要求1所述的一种轴距可调节型货车空气悬架系统,其特征在于:所述管路过滤器(17)与手拉阀(19)之间设置有压力表(18)。

7.根据权利要求1所述的一种轴距可调节型货车空气悬架系统,其特征在于:所述偏四通(21)均通过导管连接有气控阀(20)。

8.根据权利要求1所述的一种轴距可调节型货车空气悬架系统,其特征在于:所述支座(4)的右端均固定连接有提升支撑座(5),所述支座(4)的左端均固定连接有提升导向支臂(7)。

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