[实用新型]一种螺栓固定的新能源车轮毂

说明书

本实用新型公开了一种螺栓固定的新能源车轮毂，包括轮毂轴座和紧固螺栓，所述紧固螺栓与车轴上的固定螺杆螺纹连接，轮辐，所述轮辐等角度均匀设置于所述轮毂轴座的外侧面；胎圈座，所述胎圈座固定安装于所述轮辐的端部；螺栓孔，所述螺栓孔等角度均匀开设于所述轮毂轴座的前侧面；穿孔，所述穿孔开设于所述轮毂轴座上，且所述穿孔与所述螺栓孔相连通；空腔，所述空腔开设于所述轮毂轴座的内部；盖板，所述盖板卡合安装于所述空腔的前侧面；推动机构，所述推动机构设置于所述空腔的壁面。该螺栓固定的新能源车轮毂能便于对安装固定轮毂的紧固螺栓进行限位，使得偷盗者难以将紧固螺栓拆卸，起到有效的防盗作用，避免造成损失，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂技术领域，具体为一种螺栓固定的新能源车轮毂。

背景技术

轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”，汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，是用于安装汽车轮胎，保障汽车行驶的重要汽车配件；

但目前使用的汽车轮毂都是通过螺栓进行固定安装，防盗功能较差，通常使用的防盗螺栓防盗性能低，偷盗者还是容易将螺栓拆卸下将轮毂盗走，给车主的出现交通带来不便，同时造成经济损失，不能满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种螺栓固定的新能源车轮毂，以解决上述背景技术中提出现有的汽车轮毂都是通过螺栓进行固定安装，防盗功能较差，通常使用的防盗螺栓防盗性能低，偷盗者还是容易将螺栓拆卸下将轮毂盗走，给车主的出现交通带来不便，同时造成经济损失，不能满足使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺栓固定的新能源车轮毂，包括轮毂轴座和紧固螺栓，所述紧固螺栓与车轴上的固定螺杆螺纹连接，

轮辐，所述轮辐等角度均匀设置于所述轮毂轴座的外侧面；

胎圈座，所述胎圈座固定安装于所述轮辐的端部；

螺栓孔，所述螺栓孔等角度均匀开设于所述轮毂轴座的前侧面；

穿孔，所述穿孔开设于所述轮毂轴座上，且所述穿孔与所述螺栓孔相连通；

空腔，所述空腔开设于所述轮毂轴座的内部；

盖板，所述盖板卡合安装于所述空腔的前侧面；

推动机构，所述推动机构设置于所述空腔的壁面；

限位固定机构，所述限位固定机构与所述推动机构相连接；

复位机构，所述复位机构与所述限位固定机构相连接。

采用上述技术方案，便于对轮毂起到防盗效果。

作为本实用新型的优选技术方案，所述推动机构包括：

锁体，所述锁体与所述空腔的内壁轴承连接；

第一弧形斜块，对称设置的两个所述第一弧形斜块固定安装于所述锁体的后侧面；

连接板，所述连接板与所述空腔的内壁滑动连接；

第二弧形斜块，对称设置的两个所述第二弧形斜块固定安装于所述连接板的前侧面，且所述第二弧形斜块与所述第一弧形斜块相吻合；

推块，所述推块固定安装于所述连接板的后侧面；

第一弹簧，所述第一弹簧固定安装于所述空腔的后壁面，且所述第一弹簧的前端与所述推块的后侧面固定连接。

采用上述技术方案，便于锁体带动第一弧形斜块转动时，推动第二弧形斜块和连接板及推块向后移动。

作为本实用新型的优选技术方案，所述限位固定机构包括：