[实用新型]一种装配式可伸缩式预制板搬运车

说明书

本实用新型涉及搬运车技术领域，尤其是一种装配式可伸缩式预制板搬运车，现提出如下方案，其包括主杠，主杠的下方设有第一空心柱，主杠的底侧固定连接有第五柱，第一空心柱的顶侧固定连接有第二空心柱，第五柱的一端延伸至第二空心柱中，第五柱与第二空心柱通过第六螺栓固定，第一空心柱中设有两个第四柱，第四柱与第一空心柱均通过第二螺栓固定，第四柱的底部均固定连接两个第三柱，两个第三柱之间均转动连接有车轮，主杠上设有至少一个U形架，主杠上开设有多个第一孔，第一螺栓穿过第一孔。本实用新型可以根据预制板的高度，调节主杠与底面的高度，以适用于不同高度的预制板，且本装置可以拆卸，方便携带。

技术领域

本实用新型涉及搬运车领域，尤其是一种装配式可伸缩式预制板搬运车。

背景技术

建筑施工中预制结构因其安装方便，可大幅缩短工期，使用的非常广泛，所需预制构件各种型号尺寸越来越多。目前短距离运输预制板仍广泛采用一种简单的手推工具进行运输，该工具设有两个车轮和一根主杠，将水泥预制板简单底挂在主杠上，车架整体不可拆卸运输不便，也不可根据预制板宽度、长度进行调节，适用范围较窄，为此，本实用新型提出了一种装配式可伸缩式预制板搬运车。

发明内容

为解决现有技术中的问题，本实用新型提出了一种装配式可伸缩式预制板搬运车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种装配式可伸缩式预制板搬运车，包括主杠，主杠的下方设有第一空心柱，主杠的底侧固定连接有第五柱，第一空心柱的顶侧固定连接有第二空心柱，第五柱的一端延伸至第二空心柱中，第五柱与第二空心柱通过第六螺栓固定，第一空心柱中设有两个第四柱，两个第四柱相互远离的一端均延伸至第一空心柱的外部，第四柱与第一空心柱均通过第二螺栓固定，第四柱的底部均固定连接两个第三柱，两个第三柱之间均转动连接有车轮，主杠上设有至少一个U形架，主杠上开设有多个第一孔，U形架通过第一螺栓与主杠连接，第一螺栓穿过第一孔。

进一步地，所述主杠的两端向上弯折并均固定连接有推杆。

进一步地，所述主杠转动连接有两个第二柱，两个第二柱的相互远离的一端分别与两个第四柱转动连接。

进一步地，所述第一空心柱的两侧均转动连接有第一柱，两个第一柱相互远离的一端均与主杠相连接。

进一步地，主杠上套设有两个第二U形固定件，两个第一柱的一端分别位于两个第二U形固定件的两侧之间，第一柱与第二U形固定件均通过第三螺栓连接。

进一步地，所述U形架的数量为两个，第二U形固定件与推杆之间分布一个U形架，U形架的底部均连接有吊钩。

进一步地，所述主杠上套设有两个第一杆，两个第一杆均与主杠固定连接，两个第二柱的一端均位于两个第一杆之间，第一杆的一侧设有两个第四螺栓，两个第四螺栓的一端均穿过两个第一杆，两个第四螺栓分别穿过两个第二柱。

进一步地，所述第一空心柱的外部套设有两个第二杆，两个第二杆均与第一空心柱固定连接，两个第一柱的一端均位于两个第二杆之间，第二杆的一侧设有两个第五螺栓，两个第五螺栓的一端均穿过两个第二杆，两个第五螺栓分别穿过两个第一柱。

进一步地，所述第五柱的外侧开设有多个第二孔，第六螺栓的一端穿过第二空心柱并延伸至第二孔中；

第四柱的外侧均开设有多个第三孔，第二螺栓的一端均穿过第一空心柱并延伸至第三孔中。

进一步地，所述第三柱的底端均固定连接有固定杆，固定杆的底面均开设有U形槽，车轮上均转动连接有转轴，转轴的两端均固定连接有螺纹柱，螺纹柱均卡接在U形槽中，固定杆远离车轮的一侧均设有固定片，固定片上均开设有通孔，螺纹柱均穿过通孔，固定片的一侧均设有卡扣，固定杆上均开设有与卡扣相适配的卡孔，卡扣均位于卡孔中，螺纹柱的外部均螺纹连接有螺纹套，螺纹套均位于固定片远离固定杆的一侧。