[实用新型]行车电子制动装置有效

专利信息
申请号: 202220607179.7 申请日: 2022-03-18
公开(公告)号: CN217099939U 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 郑锡伟 申请(专利权)人: 大连职业技术学院
主分类号: B60T8/17 分类号: B60T8/17;B60T8/176;B60T13/74
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 高永德;李洪福
地址: 116000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 行车 电子 制动 装置
【权利要求书】:

1.一种行车电子制动装置,包括:制动钳(1)、两个制动蹄片(2)、制动盘(3)、制动顶筒(4)、制动钳导向销(8)和制动钳支架(9);两个制动蹄片(2)对称设置于制动盘(3)的两侧,一个装于制动钳(1)上,另一个设置于制动顶筒(4)上,制动顶筒(4)装于制动钳(1)的槽体内,制动钳(1)滑动装于制动钳导向销(8)上,制动钳导向销(8)装于制动钳支架(9)上;其特征在于:

所述的行车电子制动装置还包括4套制动结构和一套电子控制系统;

所述的4套制动结构分别固定装于4个车轮的制动钳(1)的外部,并与装于制动钳(1)槽体内的制动顶筒(4)相连接;

所述的制动结构与电子控制系统电连接,由电子控制系统控制制动结构进行制动。

2.根据权利要求1所述的行车电子制动装置,其特征在于:

所述的制动顶筒(4)的前端装配有制动蹄片(2),后端沿轴心加工有轴孔;

所述的轴孔内壁上加工有内螺纹;

所述的制动顶筒(4)通过带有内螺纹的轴孔与制动结构相连接。

3.根据权利要求2所述的行车电子制动装置,其特征在于:

所述的制动结构包括:螺旋丝杠机构(5)和制动电机(7);

所述的制动电机(7)固定装于制动钳(1)的外侧;

所述的螺旋丝杠机构(5)的尾端固定装于制动电机(7)的输出轴前端;

所述的螺旋丝杠机构(5)的前部螺杆部分与制动顶筒(4)后端轴孔的内螺纹通过螺纹装配,在制动电机(7)的驱动下,带动制动顶筒(4)前进或后退。

4.根据权利要求3所述的行车电子制动装置,其特征在于:

所述的制动电机(7)的内部设置有电机行程位置传感器(6);

所述的电机行程位置传感器(6)通过接受电子控制系统的信息,控制螺旋丝杠机构的旋出位置,实现精准制动控制。

5.根据权利要求4所述的行车电子制动装置,其特征在于:

所述的电子控制系统包括:制动踏板位置传感器(10)、车速传感器(11)、方向盘转角传感器(12)、4个轮速传感器(13)、故障指示灯(14)和电脑(15);

所述的制动踏板位置传感器(10)、车速传感器(11)和方向盘转角传感器(12)为原车辆自带装置,与电脑(15)相连接;

所述的4个轮速传感器(13)分别装于4个车轮上,并与电脑(15)相连接;4个轮速传感器(13)分别检测每个车轮的轮速,实时传送给电脑(15);

所述的故障指示灯(14)装于控制台上,并与电脑(15)相连接,当系统出现故障时起到提示功能。

6.根据权利要求5所述的行车电子制动装置,其特征在于:

所述的电脑(15)与电机行程位置传感器(6)和制动电机(7)相连接。

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