[实用新型]一种用于摩托车的传动机构有效

专利信息
申请号: 202220605601.5 申请日: 2022-03-18
公开(公告)号: CN216762062U 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 张华;吴俊;文元东;林德星;李迅 申请(专利权)人: 香港鸿达智能科技有限公司
主分类号: B62M17/00 分类号: B62M17/00;B62M11/00
代理公司: 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 代理人: 郑勇
地址: 中国香港九龙尖沙咀广东*** 国省代码: 香港;81
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 摩托车 传动 机构
【权利要求书】:

1.一种用于摩托车的传动机构,包括电机、后传动箱体,其特征在于:所述电机、后传动箱体之间设有传动轴,所述传动轴的两端均设有传动轴万向节组合,传动轴两端的传动轴万向节组合分别与电机输出轴、后传动箱体主驱动齿轮轴花键配合,电机输出轴与对应的传动轴万向节组合之间轴向定位,所述后传动箱体主驱动齿轮轴与对应的传动轴万向节组合之间留有供后传动箱体主驱动齿轮轴轴向滑移的空间。

2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的传动机构,其特征在于:所述电机、后传动箱体之间设有后摇臂,所述后摇臂包覆传动轴,所述后摇臂的后端与后传动箱体固定连接,所述后摇臂的前端通过后臂轴与车架铰接,后摇臂、电机输出轴之间通过波纹管密封。

3.根据权利要求2所述的一种用于摩托车的传动机构,其特征在于:所述后摇臂后端设有上、下凸台支耳,后传动箱体前端对应设有上、下U型支耳,后摇臂的上、下凸台支耳分别嵌入后传动箱体的上、下U型支耳内,且通过螺栓和螺母连接并紧固,后传动箱体与后摇臂之间通过台阶定位,且通过O型圈密封。

4.根据权利要求2所述的一种用于摩托车的传动机构,其特征在于:后摇臂的铰接孔两端分别压装圆锥滚子轴承、油封;所述后臂轴通过衬套与油封配合,衬套与后臂轴之间设有O型圈,形成密封。

5.根据权利要求2所述的一种用于摩托车的传动机构,其特征在于:后摇臂的铰接孔两端分别压装滚针轴承、挡圈、油封,后摇臂中部套有衬套,后摇臂两端套有定位衬套,定位衬套与滚针轴承、挡圈、油封配合,形成密封。

6.根据权利要求2所述的一种用于摩托车的传动机构,其特征在于:所述后摇臂上设有用于与后减震器铰接的支耳。

7.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的传动机构,其特征在于:所述传动轴两端的传动轴万向节组合通过内花键与电机输出轴、后传动箱体主驱动齿轮轴的外花键连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于摩托车的传动机构,其特征在于:所述电机输出轴的端部固定有挡圈,形成对传动轴的轴向定位。

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