[实用新型]一种液压缸缸底内孔加工工装

权利要求书

1.一种液压缸缸底内孔加工工装，其特征在于，包括底座（1）、第一电机（2）、第一齿轮（3）、第二齿轮（4）、转动轴（5）、U型板（6）、两组T型滑块（7）、固定板（8）、夹持机构、升降机构、升降板（9）、调节机构、第二电机（10）和钻头（11），第一电机（2）固定在底座（1）的底端，第一电机（2）的输出端与第一齿轮（3）连接，并且第一齿轮（3）与第二齿轮（4）啮合传动连接，第二齿轮（4）固定在转动轴（5）的底端，并且转动轴（5）与底座（1）转动连接，U型板（6）固定在转动轴（5）的顶端，两组T型滑块（7）分别对称固定在U型板（6）底端的左右两侧，两组T型滑块（7）均与底座（1）的顶端滑动卡装，并且固定板（8）固定在U型板（6）的中部，固定板（8）的左侧设置有开口，并且夹持机构安装在U型板（6）的上部，升降板（9）通过升降机构与底座（1）连接，第二电机（10）通过调节机构安装在升降板（9）的底端，并且第二电机（10）的输出端与钻头（11）连接。

2.根据权利要求1所述的一种液压缸缸底内孔加工工装，其特征在于，升降机构包括第三电机（12）、第一锥齿轮（13）、第二锥齿轮（14）、第一丝杠轴（15）和滑杆（16），第三电机（12）固定在底座（1）的顶端左侧，第三电机（12）的输出端与第一锥齿轮（13）连接，并且第一锥齿轮（13）与第二锥齿轮（14）啮合传动连接，第二锥齿轮（14）固定在第一丝杠轴（15）的底部，第一丝杠轴（15）与底座（1）的顶端左侧转动连接，并且滑杆（16）固定在底座（1）的顶端，并位于第一丝杠轴（15）的左侧，并且升降板（9）与第一丝杠轴（15）螺装连接，并与滑杆（16）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种液压缸缸底内孔加工工装，其特征在于，调节机构包括第四电机（17）、第二丝杠轴（18）、两组固定块（19）、滑块（20）和安装板（21），第四电机（17）固定在升降板（9）的底端左侧，第四电机（17）的输出端与第二丝杠轴连接，并且第二丝杠轴（18）与两组固定块（19）转动连接，两组固定块（19）分别固定在升降板（9）底端的左右两侧，并且滑块（20）与第二丝杠轴（18）螺装连接，滑块（20）的顶端与升降板（9）的底端滑动卡装，安装板（21）固定在滑块（20）的底端，并且第二电机（10）固定在安装板（21）的底端。

4.根据权利要求1所述的一种液压缸缸底内孔加工工装，其特征在于，夹持机构包括两组螺杆（22）、两组转动把手（23）、多组收缩杆（24）和两组夹持块（25），两组螺杆（22）分别与U型板（6）上部的左右两端螺装连接，转动把手（23）固定在螺杆（22）的外侧端，并且螺杆（22）的内侧端与夹持块（25）转动连接，多组收缩杆（24）分别对称固定在两组夹持块（25）外侧端的前后两侧，并且多组夹持块（25）分别固定在U型板（6）左右两端内侧壁的上部。

5.根据权利要求1所述的一种液压缸缸底内孔加工工装，其特征在于，还包括两组滑轨（26）、两组C型滑块（27）、两组定位螺栓（28）、收集盒（29）和把手（30），两组滑轨（26）分别对称固定在U型板（6）底端内侧壁的左右两侧，C型滑块（27）与滑轨（26）滑动连接，并且C型滑块（27）与滑轨（26）也可通过定位螺栓（28）螺装连接，收集盒（29）固定在两组C型滑块（27）的顶端，收集盒（29）位于固定板（8）的下方，并且把手（30）固定在收集盒（29）的前端。

6.根据权利要求1所述的一种液压缸缸底内孔加工工装，其特征在于，还包括多组支撑腿（31）、多组垫块（32）和多组地脚螺栓（33），多组支撑腿（31）均匀固定在底座（1）的底端，垫块（32）固定在支撑腿（31）的底端，并且垫块（32）与地面通过地脚螺栓（33）连接。

7.根据权利要求1所述的一种液压缸缸底内孔加工工装，其特征在于，第一电机（2）、第二电机（10）、第三电机（12）和第四电机（17）均为消音电机。