[实用新型]一种与汽车侧门联动的伸缩踏板

权利要求书

1.一种与汽车侧门联动的伸缩踏板，其特征在于，包括踏板本体(1)，踏板本体(1)通过联动单元(3)与车体(2)转动连接，车体(2)与侧门(4)间通过原车连杆(5)转动连接，踏板本体(1)通过连接杆(6)与原车连杆(5)连接，踏板本体(1)上设有至少一组滑动槽(7)，每一组滑动槽(7)内设有均滑块(8)，连接杆(6)远离原车连杆(5)的一端与滑块(8)连接，以实现开侧门(4)时带动踏板本体(1)伸出而关侧门(4)时带动踏板本体(1)回缩。

2.根据权利要求1所述的一种与汽车侧门联动的伸缩踏板，其特征在于，联动单元(3)包括至少两组排列设置的联动组件，每一组联动组件包括安装于车体(2)底部的第一联动接头(31)、与踏板本体(1)固定连接的第二联动接头(32)以及联动杆(33)，联动杆(33)的两端分别与第一联动接头(31)和第二联动接头(32)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种与汽车侧门联动的伸缩踏板，其特征在于，第二联动接头(32)包括第二联动接头本体(321)及与第二联动接头本体(321)一体成型的延伸板(322)，第二联动接头本体(321)与踏板本体(1)侧面固定连接，延伸板(322)延伸至踏板本体(1)底部，以支撑踏板本体(1)。

4.根据权利要求1所述的一种与汽车侧门联动的伸缩踏板，其特征在于，车体(2)上设有导向槽(21)，原车连杆(5)滑动设置导向槽(21)内，并在侧门(4)关闭时，原车连杆(5)转动至导向槽(21)内。

5.根据权利要求1所述的一种与汽车侧门联动的伸缩踏板，其特征在于，滑动槽(7)设有伸缩踏板正面和/或背面。