[实用新型]一种折叠车架有效
| 申请号： | 202220586645.8 | 申请日： | 2022-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN217477481U | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 李锡如;卓金丽 | 申请（专利权）人： | 桓瑞（天津）电动车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 宁波海曙甬睿专利代理事务所(普通合伙) 33330 | 代理人： | 宫恋 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 折叠 车架 | ||
1.一种折叠车架，包括前叉(2)，其特征在于，还包括：
第一支架(1)，且前叉(2)穿设在所述第一支架(1)一端，并可在所述第一支架(1)的一端旋转；
第二支架(3)，一端通过折叠器(4)与所述第一支架(1)连接，且所述第一支架(1)可沿所述折叠器(4)进行折叠；
折叠组(5)，一端与所述第二支架(3)的另一端连接，另一端用于与后轮(8)进行连接，且所述折叠组(5)可以所述第二支架(3)另一端为基础向所述第一支架(1)所在位置折叠。
2.根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于，所述第一支架(1)的一端设置有车首管(61)，前叉(2)穿设在所述车首管(61)内。
3.根据权利要求2所述的折叠车架，其特征在于，前叉(2)远离车首管(61)的两端分别设置有挂钩(62)。
4.根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于，所述第二支架(3)包括：
弧管(31)，一端与折叠器(4)连接；
立管(32)，与所述弧管(31)的另一端连接。
5.根据权利要求4所述的折叠车架，其特征在于，所述第二支架(3)还包括：加强管(33)，一端与所述弧管(31)连接，另一端与所述立管(32)连接。
6.根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于，所述折叠组(5)包括：
第一折叠臂(51)、第二折叠臂(52)和折叠件(53)，所述第一折叠臂(51)一端与折叠件(53)可转动连接；所述折叠件(53)的一端与所述第二折叠臂(52)可转动连接；所述第一折叠臂(51)的另一端和所述第二折叠臂(52)的另一端连接。
7.根据权利要求6所述的折叠车架，其特征在于，所述第一折叠臂(51)包括：
减震段(511)，一端与所述折叠件(53)可转动连接；
立叉(512)，一端与所述减震段(511)另一端连接，另一端与所述第二折叠臂(52)连接。
8.根据权利要求6所述的折叠车架，其特征在于，所述第二折叠臂(52)包括：
支撑部(521)，设置在所述第二支架(3)上；且所述折叠件(53)的一端可转动地设置在所述支撑部(521)上；
下叉(522)，一端与所述支撑部(521)可转动连接，另一端与所述第一折叠臂(51)连接。
9.根据权利要求8所述的折叠车架，其特征在于，所述支撑部(521)包括：
固定部(5211)，设置在所述第二支架(3)上；
旋转台(5212)，设置在所述固定部(5211)上，且所述折叠件(53)的一端与所述旋转台(5212)可转动连接。
10.根据权利要求9所述的折叠车架，其特征在于，所述支撑部(521)还包括：加强板(5213)，一端与所述第二支架(3)连接，另一端与所述固定部(5211)连接。
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