[实用新型]发卡的多槽凸轮机构有效
申请号: | 202220570861.3 | 申请日: | 2022-03-16 |
公开(公告)号: | CN217216319U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 高小兵;陈鹏宇 | 申请(专利权)人: | 成都华川电装有限责任公司 |
主分类号: | H02K15/04 | 分类号: | H02K15/04 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 徐永谦 |
地址: | 610105 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发卡 凸轮 机构 | ||
1.发卡的多槽凸轮机构,包括凸轮盘(1)、第一拨销(2)、第一挤线条(3)、驱动臂(4)、导向机构(5),凸轮盘(1)与驱动臂(4)连接,凸轮盘(1)上设有第一组槽,第一组槽包括多个沿同一圆周间隔布置的第一斜槽(11),每个第一斜槽(11)内装配有至少一个第一拨销(2),第一拨销(2)与第一挤线条(3)连接,导向机构(5)上设有第一导向槽(5a),第一挤线条(3)与第一导向槽(5a)配合,其特征在于,还包括第二拨销(6)、第二挤线条(7)以及设置在凸轮盘(1)上的第二组槽,第二组槽与第一组槽不在同一圆周上,第二组槽包括多个沿同一圆周间隔布置的第二斜槽(12),每个第二斜槽(12)内装配有至少一个第二拨销(6),第二拨销(6)与第二挤线条(7)连接,导向机构(5)上设有第二导向槽(5b),第二挤线条(7)与第二导向槽(5b)配合。
2.根据权利要求1所述的发卡的多槽凸轮机构,其特征在于,第二斜槽(12)与第一斜槽(11)错位布置。
3.根据权利要求1所述的发卡的多槽凸轮机构,其特征在于,凸轮盘(1)上设有中心孔(10),导向机构(5)的轴心线与凸轮盘(1)的轴心线位于同一直线上,导向机构(5)的外径小于或等于中心孔(10)的孔径。
4.根据权利要求1所述的发卡的多槽凸轮机构,其特征在于,第一挤线条(3)包括:
第一连接部(3a),第一连接部(3a)与第一拨销(2)连接;
第一导向段(3b),第一导向段(3b)的一端与第一连接部(3a)连接,第一导向段(3b)与第一导向槽(5a)滑动配合;
第一夹取部(3c),第一夹取部(3c)与第一导向段(3b)的另一端连接,第一连接部(3a)和第一夹取部(3c)均位于第一导向槽(5a)的外部。
5.根据权利要求3所述的发卡的多槽凸轮机构,其特征在于,第一连接部(3a)和第一夹取部(3c)的宽度均大于第一导向槽(5a)的槽宽。
6.根据权利要求1所述的发卡的多槽凸轮机构,其特征在于,第二挤线条(7)包括:
第二连接部(7a),第二连接部(7a)与第二拨销(6)连接;
第二导向段(7b),第二导向段(7b)的一端与第二连接部(7a)连接,第二导向段(7b)与第二导向槽(5b)滑动配合;
第二夹取部(7c),第二夹取部(7c)与第二导向段(7b)的另一端连接,第二连接部(7a)和第二夹取部(7c)均位于第二导向槽(5b)的外部。
7.根据权利要求5所述的发卡的多槽凸轮机构,其特征在于,第二连接部(7a)和第二夹取部(7c)的宽度均大于第二导向槽(5b)的槽宽。
8.根据权利要求1所述的发卡的多槽凸轮机构,其特征在于,导向机构(5)包括:
轴承配合座(5c);
支撑板(5d),支撑板(5d)设置在轴承配合座(5c)上,支撑板(5d)的外径大于轴承配合座(5c)的外径,支撑板(5d)的一部分延伸到轴承配合座(5c)的周面外侧形成用于轴承的轴向限位部(5e);
若干个导向板(5f),这些导向板(5f)间隔布置在支撑板(5d)轴向端面的同一圆周上后,交替地形成所述第一导向槽(5a)和第二导向槽(5b)。
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