[实用新型]一种汽车座椅滑轨钢球与罗拉自动装配机

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨钢球与罗拉自动装配机，包括设备机台，设备机台的顶部安装有上料机架，上料机架的顶部并排安装有钢球上料振动盘和罗拉上料振动盘；直线输送架安装在设备机台的上侧并位于上料机架的下方，直线输送架的一端与保持架上料振动盘相连通；保持架分料机构设置在直线输送架的上方；罗拉压入组件安装在直线输送架的一侧，罗拉上料振动盘通过罗拉输送管与罗拉压入组件相连；钢球压入组件安装在直线输送架的另一侧，钢球上料振动盘通过钢球输送管与钢球压入组件相连；分选机构安装在直线输送架的前端。本实用新型可以实现保持架与罗拉、钢球的全自动装配，解决现有技术中保持架装配方式的各种问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅滑轨生产设备技术领域，具体为一种汽车座椅滑轨钢球与罗拉自动装配机。

背景技术

在汽车座椅滑轨的生产过程中，需要在滑轨中安装保持架，而保持架上需要安装多个罗拉和钢球，现有的罗拉和钢球都是分开进行安装，安装方式多是采用手工装配或者半自动装配的方式，这种装配方式容易出现漏装、错装的问题，生产效率极低，人工成本高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车座椅滑轨钢球与罗拉自动装配机，可以实现保持架与罗拉、钢球的全自动装配，解决现有技术中保持架装配方式的各种问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅滑轨钢球与罗拉自动装配机，包括：

设备机台，所述的设备机台的顶部安装有上料机架，所述的上料机架的顶部并排安装有钢球上料振动盘和罗拉上料振动盘，所述的设备机台的上端一侧安装有保持架上料振动盘；

直线输送架，所述的直线输送架安装在设备机台的上侧并位于上料机架的下方，所述的直线输送架的一端与保持架上料振动盘相连通；

保持架分料机构，设置在直线输送架的上方，用于将直线输送架上的保持架压住并往前推动；

罗拉压入组件，安装在直线输送架的一侧，所述的罗拉上料振动盘通过罗拉输送管与罗拉压入组件相连；

钢球压入组件，安装在直线输送架的另一侧，所述的钢球上料振动盘通过钢球输送管与钢球压入组件相连；

分选机构，安装在直线输送架的前端，用于分选从直线输送架传输过来的保持架。

作为优选，所述的保持架分料机构包括安装在上料机架上的支撑板，所述的支撑板的下侧设置有与直线输送架平行的滑块，所述的滑块由其一侧的水平气缸驱动进行平移，所述的滑块的下端安装有升降气缸，所述的升降气缸的下端安装有压板。

作为优选，所述的罗拉压入组件包括安装在直线输送架一侧的罗拉压入导向块和位于罗拉压入导向块一侧的罗拉压入气缸，所述的罗拉压入导向块内设置有横向的罗拉输送道和与罗拉输送道竖向连通的送料通道，所述的罗拉输送管的下端与送料通道相连通，所述的罗拉压入气缸的伸出杆连接有插入到罗拉输送道内的罗拉顶杆，将罗拉输送道内的罗拉压入到保持架的侧壁中。

作为优选，所述的钢球压入组件包括安装在直线输送架一侧的钢球压入导向块和安装在直线输送架下侧的钢球上顶导向块，所述的钢球上顶导向块与钢球压入导向块相连通，所述的钢球输送管与钢球压入导向块相连通，所述的钢球压入导向块的一侧斜向安装有钢球压入气缸，所述的钢球压入气缸伸出杆上的顶杆插入到钢球压入导向块中将钢球顶入到钢球上顶导向块中，所述的钢球上顶导向块的下侧安装有钢球上顶气缸，将钢球上顶导向块内的钢球顶入到直线输送架上的保持架中。

作为优选，所述的直线输送架的前端一侧安装有罗拉传感器。

作为优选，所述的直线输送架的前端另一侧安装有位于罗拉传感器对面的钢球传感器。