[实用新型]一种发动机油底壳硬度检测装置有效
申请号: | 202220543608.9 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN217505515U | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 谢清奎;向明;白沁 | 申请(专利权)人: | 重庆平波机械有限公司 |
主分类号: | G01N3/40 | 分类号: | G01N3/40;G01N3/04;G01N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402761 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动 机油 硬度 检测 装置 | ||
本实用新型涉及检测设备领域,具体涉及一种发动机油底壳硬度检测装置,包括检测底座、检测台、检测头、安装组件和推动组件;检测台与检测底座固定连接;检测头与检测底座通过安装组件连接;推动组件包括放置台、活动推板、侧向挡板、底部推板、限位块和液压构件,放置台与检测底座固定连接,活动推板与检测底座通过液压构件连接,侧向挡板与活动推板固定连接,底部推板与侧向挡板固定连接,限位块与检测底座固定连接,液压构件设置在检测底座上,并与活动推板连接,通过活动推板的移动带动待检测油底壳的移动,使得油底壳从放置台上移动到检测台上进行硬度检测,从而避免与移动的检测头进行直接接触而对人身安全造成危害。
技术领域
本实用新型涉及检测设备领域,尤其涉及一种发动机油底壳硬度检测装置。
背景技术
目前油底壳作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化,传统的对油底壳的进行硬度检测是通过人工采用硬度检测器与油底壳接触达到检测的目的,现有的设备是通过机器驱动硬度检测器的位置来实现对油底壳的接触来进行硬度检测,但需通过人工不停地将油底壳进行放入在装置内,从而难免与驱动的机器进行接触,从而对人身安全造成危害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机油底壳硬度检测装置,旨在解决现有技术中的需通过人工不停地将油底壳进行放入在装置内,从而难免与驱动的机器进行接触,从而对人身安全造成危害的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的一种发动机油底壳硬度检测装置,包括检测底座、检测台、检测头、安装组件和推动组件;
所述检测台与所述检测底座固定连接,并位于所述检测底座的一侧;所述检测头与所述检测底座通过所述安装组件连接,并位于所述检测底座的一侧;
所述推动组件包括放置台、活动推板、侧向挡板、底部推板、限位块和液压构件,所述放置台与所述检测底座固定连接,并位于所述检测底座的一侧,所述活动推板与所述检测底座通过所述液压构件连接,并位于所述检测底座的一侧,所述侧向挡板与所述活动推板固定连接,并位于所述活动推板靠近所述检测底座的一侧,所述底部推板与所述侧向挡板固定连接,并位于所述侧向挡板靠近所述检测底座的一侧,所述限位块与所述检测底座固定连接,并位于所述检测底座靠近所述侧向挡板的一侧,所述液压构件设置在所述检测底座上,并与所述活动推板连接。
其中,所述液压构件包括第一液压缸和第一液压杆,所述第一液压缸与所述检测底座固定连接,并位于所述检测底座靠近所述活动推板的一侧;所述第一液压杆的一端与所述第一液压缸的输出端连接,所述第一液压杆的另一端与所述活动推板固定连接,所述第一液压杆位于所述第一液压缸和所述活动推板之间。
其中,所述安装组件包括安装支架、安装座和升降构件,所述安装支架与所述检测底座固定连接,并位于所述检测底座靠近所述检测头的一侧;所述安装座与所述安装支架通过所述升降构件连接,并与所述检测头固定连接,且位于所述安装支架靠近所述检测头的一侧。
其中,所述升降构件包括第二液压缸和第二液压杆,所述第二液压缸与所述安装支架固定连接,并位于所述安装支架靠近所述安装座的一侧;所述第二液压杆的一端与所述第二液压缸的输出端连接,所述第二液压杆的另一端与所述安装座固定连接,所述第二液压杆位于所述第二液压缸和所述安装座之间。
其中,所述推动组件还包括倾斜滑台,所述倾斜滑台与所述检测底座固定连接,并位于所述检测底座的一侧。
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