[实用新型]一种汽车A柱加强板结构有效
| 申请号： | 202220541759.0 | 申请日： | 2022-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN217170807U | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 陆志奎;章年友;徐双全;许禕;郭青 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 朱成蓉 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 加强 板结 | ||
1.一种汽车A柱加强板结构，其特征在于，所述加强板结构包括侧围外板（1）、A柱加强板总成以及A柱内板总成；所述A柱加强板总成设置于所述侧围外板（1）和所述A柱内板总成之间，并且所述侧围外板（1）、所述A柱加强板总成以及所述A柱内板总成搭接在一起，并通过点焊连接形成一体结构。
2.根据权利要求1所述的汽车A柱加强板结构，其特征在于，所述A柱加强板总成包括A柱上外加强板（2）与A柱下加强板（3），所述A柱上外加强板（2）与之间A柱下加强板（3）之间通过第六焊接边（26）搭接，并通过点焊连接在一起。
3.根据权利要求2所述的汽车A柱加强板结构，其特征在于，所述A柱内板总成包括A柱上内板（5）与A柱下内板（6），所述A柱上内板（5）的下端和所述A柱下内板（6）的上端通过第一焊接边（8）搭接，并通过点焊连接在一起。
4.根据权利要求3所述的汽车A柱加强板结构，其特征在于，所述A柱内板总成包括A柱上内加强板（4），所述A柱上外加强板（2）的一侧与所述A柱上内板（5）的内侧搭接形成腔体结构，所述A柱上内加强板（4）设置于所述腔体结构内，从而形成腔体加强结构。
5.根据权利要求4所述的汽车A柱加强板结构，其特征在于，所述A柱内板总成包括顶横梁连接板（7），所述顶横梁连接板（7）与所述A柱上内板（5）的上端搭接，并通过点焊连接在一起；所述A柱上内加强板（4）的下端延伸至所述第一焊接边（8）的前端，所述A柱上内加强板（4）的上端延伸至所述A柱上内板（5）与所述顶横梁连接板（7）的搭接处的后端。
6.根据权利要求4所述的汽车A柱加强板结构，其特征在于，所述A柱上内加强板（4）上设有多个加强筋，多个所述加强筋间隔分布于所述A柱上内加强板（4）上；和/或，所述A柱上内加强板（4）上设有多个工艺孔，多个所述工艺孔间隔分布于所述A柱上内加强板（4）上，所述工艺孔用于所述A柱上内加强板（4）涂装电泳使用。
7.根据权利要求4所述的汽车A柱加强板结构，其特征在于，所述A柱上内加强板（4）上设有第三焊接边（17）和第四焊接边（18），所述A柱上内加强板（4）通过所述第三焊接边（17）和所述第四焊接边（18）与所述A柱上内板（5）搭接，并通过点焊连接在一起。
8.根据权利要求4所述的汽车A柱加强板结构，其特征在于，所述A柱上内加强板（4）上设有主定位孔（20）与辅助定位孔（21），所述主定位孔（20）与所述辅助定位孔（21）用于所述A柱上内加强板（4）与所述A柱内板总成焊接时，夹具能够定位使用。
9.根据权利要求4所述的汽车A柱加强板结构，其特征在于，所述侧围外板（1）、所述A柱上外加强板（2）以及所述A柱上内加强板（4）的横截面为“几”字形结构。
10.一种汽车，包括A柱加强板结构，其特征在于，所述A柱加强板结构为上述权利要求1至9任一项所述的汽车A柱加强板结构。
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