[实用新型]一种基于重力势能驱动行走的无碳小车有效
| 申请号: | 202220538188.5 | 申请日: | 2022-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN217074032U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
| 发明(设计)人: | 李发元;周志超;张天宇;唐永杰;张垚昶 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
| 主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04;B62D3/02;B62D3/12;B60K25/00;B62K5/02;B62K5/06 |
| 代理公司: | 济南佰智蔚然知识产权代理事务所(普通合伙) 37285 | 代理人: | 赵允洲 |
| 地址: | 710072 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 重力 势能 驱动 行走 小车 | ||
1.一种基于重力势能驱动行走的无碳小车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)上设置有驱动机构、传动机构、转向机构和微调机构;所述驱动机构与传动机构传动连接,所述传动机构包括第一齿轮(23)、第二齿轮(24)和第三齿轮(25),所述第一齿轮(23)和第三齿轮(25)与驱动机构的下绕线轮(4)同轴设置,所述第二齿轮(24)与驱动机构的主动轮(5)同轴设置,所述第二齿轮(24)与第一齿轮(23)啮合;
所述转向机构包括凸轮(27)、转动齿轮(26)以及转动设置在车架(1)一侧的转向轮(19),所述凸轮(27)和转动齿轮(26)同轴设置且通过第四转轴(22)转动设置在车架(1)的第二支撑组上,所述转动齿轮(26)与第三齿轮(25)啮合,所述凸轮(27)一侧设置有微调结构和推杆(14),所述微调结构用于调节推杆(14)与凸轮(27)的间距,所述微调结构与转向轮转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于重力势能驱动行走的无碳小车,其特征在于:所述驱动机构包括重锤筒(2)、上绕线轮(3)、下绕线轮(4)、主动轮(5)、从动轮(6)和重锤(7),所述上绕线轮(3)转动设置在竖向设置的重锤筒(2)上方,所述下绕线轮(4)通过第一转轴(8)转动设置在车架(1)的第一支撑组上,所述主动轮(5)和从动轮(6)转动设置在第一支撑组两侧,所述上绕线轮(3)的大绕线槽(301)与下绕线轮(4)之间设置有第一柔性绳(9),所述重锤(7)设置在重锤筒(2)内,所述重锤(7)通过第二柔性绳(10)与上绕线轮(3)的小绕线槽(302)连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于重力势能驱动行走的无碳小车,其特征在于:所述微调机构包括螺旋微分头(11),所述螺旋微分头(11)垂直设置在L形板(12)与推杆架(13)之间。
4.根据权利要求2所述的一种基于重力势能驱动行走的无碳小车,其特征在于:所述重锤筒(2)的筒壁开设有若干通孔(201),所述重锤筒(2)的上端开设有放置缺口(202)。
5.根据权利要求2所述的一种基于重力势能驱动行走的无碳小车,其特征在于:所述第一支撑组包括第一立柱(15)和第二立柱(16),所述第一转轴(8)的两端分别通过轴承转动设置在第一立柱(15)和第二立柱(16)上部,所述从动轮(6)通过第三转轴(21)和轴承转动设置在第一立柱(15)下部,所述主动轮(5)通过第二转轴(20)和轴承转动设置在第二立柱(16)下部。
6.根据权利要求2所述的一种基于重力势能驱动行走的无碳小车,其特征在于:所述下绕线轮(4)设置有多个不同直径的绕线槽。
7.根据权利要求1所述的一种基于重力势能驱动行走的无碳小车,其特征在于:所述第二支撑组包括第三立柱(17)和第四立柱(18),所述第三立柱(17)和第四立柱(18)上部设置有第四转轴(22),所述转动齿轮(26)和凸轮(27)设置在第四转轴(22)两侧。
8.根据权利要求2所述的一种基于重力势能驱动行走的无碳小车,其特征在于:所述第一转轴(8)、第二转轴(20)和第三转轴(21)的轴线相平行。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西北工业大学,未经西北工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220538188.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种定载式减震叶轮
- 下一篇:滑板车屏幕仪表交互系统





