[实用新型]乘用车前大灯壳体总成有效
申请号: | 202220533644.7 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN216814036U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 董正国 | 申请(专利权)人: | 常州中隆车辆配件有限公司 |
主分类号: | F21S41/19 | 分类号: | F21S41/19;F21V15/04;F21W107/10 |
代理公司: | 常州哲专知识产权代理事务所(普通合伙) 32447 | 代理人: | 钱锁方 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车前 大灯 壳体 总成 | ||
1.乘用车前大灯壳体总成,包括灯壳总成(1),所述灯壳总成(1)一端安装有灯壳安装板(3),其特征在于:所述灯壳总成(1)前端套合设置有透光罩(2),所述透光罩(2)一端连接有连接条(4),所述连接条(4)外端套合设置有扣合框(5),所述扣合框(5)和灯壳总成(1)之间设置有相互连接的卡合组件,所述扣合框(5)两端和灯壳总成(1)上端均设置有螺套(9),所述灯壳总成(1)与灯壳安装板(3)安装的一侧固定设置有安装架(10),所述安装架(10)与灯壳安装板(3)之间设置有缓冲组件。
2.根据权利要求1所述的乘用车前大灯壳体总成,其特征在于:卡合组件包括设置在扣合框(5)上端的卡槽(6),和固定在灯壳总成(1)上端的卡勾(7),以及固定在灯壳总成(1)上端的定位三角块(8),所述卡槽(6)与卡勾(7)卡合连接,所述扣合框(5)中间通过卡槽(6)与卡勾(7)与灯壳总成(1)连接,两端通过定位三角块(8)卡合在灯壳总成(1)上端初步定位。
3.根据权利要求1所述的乘用车前大灯壳体总成,其特征在于:缓冲组件包括固定设置在安装架(10)远离灯壳总成(1)一端的柱形块(11),以及柱形块(11)另一端的缓冲块(12),所述缓冲块(12)内部开设有缓冲槽(13),所述柱形块(11)插合在缓冲槽(13)内部。
4.根据权利要求3所述的乘用车前大灯壳体总成,其特征在于:所述安装架(10)、柱形块(11)、缓冲块(12)以及灯壳安装板(3)内部均贯穿开设有用于安装螺钉的通孔,且四者与螺钉均为穿插连接关系。
5.根据权利要求1所述的乘用车前大灯壳体总成,其特征在于:多个所述螺套(9)组合安装后同圆心,且螺旋贯穿同一个螺钉。
6.根据权利要求1所述的乘用车前大灯壳体总成,其特征在于:两个所述扣合框(5)将连接条(4)夹持贴合在灯壳总成(1)上端从而将透光罩(2)固定在灯壳总成(1)前端。
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