[实用新型]一种轮式底盘挡泥瓦

权利要求书

1.一种轮式底盘挡泥瓦,其特征在于，包括：挡泥板、支架、卡条、卡箍和安装座，所述卡条连接在挡泥板上，所述支架呈管状体设计，所述的支架一端通过卡箍可拆卸连接于卡条上，所述的支架的另一端连接安装座，所述安装座用于连接车体。

2.根据权利要求1所述的一种轮式底盘挡泥瓦，其特征在于，所述的卡条的两端连接于挡泥板上，所述的卡条远离挡泥板的一侧开设滑槽，所述的卡箍呈弧形设计，卡箍一端呈工字件设计，所述的工字件滑动连接于滑槽内，所述卡箍另一端连接于滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种轮式底盘挡泥瓦，其特征在于，所述的挡泥板上平行连接至少2个支架，所述的支架上平行连接至少2个卡条。

4.根据权利要求1所述的一种轮式底盘挡泥瓦，其特征在于，所述的安装座包括：第一安装座，所述的支架包括：第一支架，所述的第一支架呈U型管设计，第一支架的一端连接卡条，另一端连接第一安装座，所述的第一安装座用于连接车体的转向节上。

5.根据权利要求1所述的一种轮式底盘挡泥瓦，其特征在于，所述的安装座包括：第二安装座，所述的支架包括：第二支架，第二支架的一端连接卡条，第二支架的另一端连接第二安装座，第二安装座用于连接车体的车架。

6.根据权利要求5所述的一种轮式底盘挡泥瓦，其特征在于，所述的第二安装座包括：压板、固定块和底座，所述的固定块包括：对称设计的上固定块和下固定块，上、下固定块之间设有供支架穿过的通孔，下固定块下侧设置底座，上固定块上侧设置压板，压板、固定块和底座之间通过螺栓连接，底座用于连接车体的车架。