[实用新型]一种方向舵零位标识辅助工装有效
申请号: | 202220522261.X | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN216883943U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 孙宗乾;庄俊龙;王珍;赵志刚;马杰;赵紫龙;宋波 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司 |
主分类号: | B25H7/04 | 分类号: | B25H7/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 任德欣 |
地址: | 200126 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向舵 零位 标识 辅助 工装 | ||
1.一种方向舵零位标识辅助工装,其特征在于,包括:
基座(1),所述基座(1)的顶面至少部分能与方向舵(100)的底面贴合;
第一定位件(2),所述第一定位件(2)设置在所述基座(1)上,且所述第一定位件(2)能与所述方向舵(100)的第一侧面(101)抵接;
第二定位件(3),所述第二定位件(3)设置在所述基座(1)上,且所述第二定位件(3)能与所述方向舵(100)的第二侧面(102)抵接,所述方向舵(100)的所述第一侧面(101)、所述第二侧面(102)和所述底面两两相连;
第一支臂(4),所述第一支臂(4)可活动地设置在所述基座(1)的第一安装面(11)上;
第二支臂(5),所述第二支臂(5)可活动地设置在所述基座(1)的第二安装面(12)上,且所述第一安装面(11)、所述第二安装面(12)和所述基座(1)的顶面两两相连。
2.根据权利要求1所述的方向舵零位标识辅助工装,其特征在于,所述第一安装面(11)上开设有第一螺纹孔,所述第一支臂(4)上开设有与所述第一螺纹孔相对应的第一长条通孔(41)。
3.根据权利要求2所述的方向舵零位标识辅助工装,其特征在于,所述第二安装面(12)上开设有第二螺纹孔,所述第二支臂(5)上开设有与所述第二螺纹孔相对应的第二长条通孔(51)。
4.根据权利要求1至3任一项所述的方向舵零位标识辅助工装,其特征在于,所述方向舵零位标识辅助工装还包括第一调节件(6)和第二调节件(7),所述第一支臂(4)通过所述第一调节件(6)与所述基座(1)可活动地连接,所述第二支臂(5)通过所述第二调节件(7)与所述基座(1)可活动地连接。
5.根据权利要求1所述的方向舵零位标识辅助工装,其特征在于,所述第二定位件(3)与所述基座(1)可拆卸地连接。
6.根据权利要求5所述的方向舵零位标识辅助工装,其特征在于,所述第二定位件(3)上开设有多个定位孔(311),所述基座(1)的顶面上开设有与所述定位孔(311)相对应的安装孔,所述定位孔(311)和所述安装孔一一对应。
7.根据权利要求1所述的方向舵零位标识辅助工装,其特征在于,所述第二定位件(3)包括相连的第一连接部(31)和第二连接部(32),所述第一连接部(31)安装在所述基座(1)上,所述第二连接部(32)与所述第一连接部(31)呈夹角设置,且所述第二连接部(32)能与所述第二侧面(102)抵接。
8.根据权利要求7所述的方向舵零位标识辅助工装,其特征在于,所述第二连接部(32)上开设有限位槽(321),所述第二侧面(102)能与所述限位槽(321)的内壁抵接。
9.根据权利要求7所述的方向舵零位标识辅助工装,其特征在于,所述第一连接部(31)和所述第二连接部(32)形成的角度等于所述第二侧面(102)和所述方向舵(100)的底面形成的角度。
10.根据权利要求1所述的方向舵零位标识辅助工装,其特征在于,所述第一定位件(2)和所述基座(1)为一体成型结构。
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