[实用新型]一种公路桥梁预应力穿索系统有效

专利信息
申请号: 202220511682.2 申请日: 2022-03-10
公开(公告)号: CN216999343U 公开(公告)日: 2022-07-19
发明(设计)人: 袁松涛;栾加友;栾楷 申请(专利权)人: 江苏进步混凝土预制构件有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D19/00;E01D101/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224000 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 预应力 系统
【权利要求书】:

1.一种公路桥梁预应力穿索系统,包括穿索系统本体(1)、底板(2)、壳体(3)、槽板(4)和传送带(5),其特征在于:所述穿索系统本体(1)的底部设置有底板(2),所述底板(2)的上端设置有壳体(3),所述壳体(3)的两侧均设置有槽板(4),所述壳体(3)的内部底端设置有传送带(5),所述穿索系统本体(1)的上端安装有电动伸缩杆(6),所述壳体(3)的内部上端设置有吊杆(7),且所述电动伸缩杆(6)的输出轴与吊杆(7)固定连接,所述吊杆(7)的两端底部均固定有侧杆(8),所述侧杆(8)的上开设有若干个转孔(16),所述侧杆(8)的内侧设置有若干个滚筒(9),所述滚筒(9)的两端均固定有滚轴(17),且所述滚轴(17)与转孔(16)活动连接,所述滚筒(9)上缠绕有带体(10),所述带体(10)的外表面一体成型有若干个外防滑条(13)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预应力穿索系统,其特征在于:所述滚筒(9)呈等距分布且与传送带(5)相互平行,所述滚筒(9)的外表面开设有若干个卡槽(15),所述带体(10)的内表面一体成型有若干个内防滑条(14),且所述内防滑条(14)与卡槽(15)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预应力穿索系统,其特征在于:所述侧杆(8)的两端上部均固定有导向杆(12),所述导向杆(12)的上端设置有导向筒(11),所述导向筒(11)的上端与壳体(3)固定连接,且所述导向杆(12)与导向筒(11)活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁预应力穿索系统,其特征在于:所述导向杆(12)的上端固定有限位块(19),所述限位块(19)与导向筒(11)活动连接,且所述限位块(19)的外径大于导向筒(11)的底端内径。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预应力穿索系统,其特征在于:所述吊杆(7)为“U”形结构,所述吊杆(7)的两端内壁均固定有肋杆(18),且所述肋杆(18)呈30度倾斜设置。

6.根据权利要求3所述的一种公路桥梁预应力穿索系统,其特征在于:所述侧杆(8)呈对称分布,且所述导向杆(12)与侧杆(8)呈“U”形相互垂直。

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