[实用新型]一种汽车部件运动调节机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车部件运动调节机构，所述汽车部件运动调节机构包括底座、设置在底座上的汽车部件、升降调节装置、与升降调节装置相连的控制电路，升降调节装置一端与底座固定、另一端与汽车部件固定，所述汽车部件运动调节机构还包括手动调节装置，手动调节装置一端固定在底座上、另一端与升降调节装置相连，升降调节装置包括升降油缸，升降油缸一端与底座固定、另一端与汽车部件固定，通过控制电路驱动升降油缸，或者手动驱动手动调节装置进而驱动升降油缸实现汽车部件的上下升降。本实用新型提供的一种汽车部件运动调节机构，通过电动调节装置和手动调节装置一体化，能快速切换电动调节和手动调节，结构简单，成本低，操作省力方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件领域，尤其涉及一种汽车部件运动调节机构。

背景技术

目前的汽车部件运动调节机构通常内部采用电机加导轨的方式调节汽车部件的上下高度，这种机构通过电动调节操作更省力、方便，但手动调节费力，且结构复杂，内部占用空间大，不利于维修，耗费成本高。

实用新型内容

鉴于目前汽车部件运动调节机构存在的上述不足，本实用新型提供一种汽车部件运动调节机构，结构简单，占用空间小，整套机构更稳定，成本低，既能手动调节，又能电动调节，操作省力方便。

为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

一种汽车部件运动调节机构，所述汽车部件运动调节机构包括底座、设置在底座上的汽车部件、升降调节装置、与升降调节装置相连的控制电路，所述升降调节装置一端与底座固定、另一端与汽车部件固定，所述汽车部件运动调节机构还包括手动调节装置，所述手动调节装置一端固定在底座上、另一端与升降调节装置相连，所述升降调节装置包括升降油缸，所述升降油缸一端与底座固定、另一端与汽车部件固定，通过控制电路驱动升降油缸实现汽车部件的上下升降，或者手动驱动手动调节装置进而驱动升降油缸实现汽车部件的上下升降。

依照本实用新型的一个方面，所述汽车部件运动调节机构还包括导向装置，所述导向装置一端与底座固定、另一端与汽车部件固定，所述导向装置与升降调节装置配合使用。

依照本实用新型的一个方面，所述导向装置包括固定在底座上的导柱和套装在导柱上的导套，所述导套配合升降调节装置可沿导柱长度方向上下移动，所述导套与汽车部件相连。

依照本实用新型的一个方面，所述升降油缸包括固定在底座上的缸体和设置在缸体内的活塞杆，所述活塞杆与汽车部件相连。

依照本实用新型的一个方面，所述汽车部件运动调节机构还包括连接块和连接板，所述连接板一端与活塞杆固定、另一端与汽车部件固定，所述连接块一端与导套固定、另一端与汽车部件固定。

依照本实用新型的一个方面，所述手动调节装置包括手动油缸，所述手动油缸固定在底座上，通过管路与升降油缸相连。

依照本实用新型的一个方面，所述手动油缸至少有1个，所述升降油缸至少有1个。

依照本实用新型的一个方面，所述导向装置至少有2组，分布在底座的四周，所述导柱和导套至少各2个。

依照本实用新型的一个方面，所述连接块至少有2个，所述连接板至少有1个。

本实用新型实施的优点：通过控制电路驱动升降油缸，或者通过手动驱动手动油缸进而驱动升降油缸，从而驱动汽车部件的上下升降，这种机构电动调节和手动调节一体化，既能电动调节，又能手动调节，二者能快速切换，结构简单，占用空间小，整套机构更稳定，成本低，操作省力方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。