[实用新型]一种机翼以及飞行器有效
| 申请号: | 202220498300.7 | 申请日: | 2022-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN217374885U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
| 发明(设计)人: | 王占军 | 申请(专利权)人: | 西安京东天鸿科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C3/28 | 分类号: | B64C3/28;B64C9/00;B64C13/38 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 郭利娜 |
| 地址: | 710100 陕西省西安市国家民用航*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机翼 以及 飞行器 | ||
1.一种机翼,其特征在于,包括:
机翼本体(1),其内具有容置空间(111);
襟翼(2),与所述机翼本体(1)枢接;以及
驱动装置(3),设置在所述容置空间(111)中,部分所述驱动装置(3)能伸出所述机翼本体(1)的外部且能驱动所述襟翼(2)相对所述机翼本体(1)转动。
2.根据权利要求1所述的机翼,其特征在于,所述驱动装置(3)包括:
直线驱动机构(31),包括直线驱动机构本体(311)以及输出杆(312),所述输出杆(312)能相对所述直线驱动机构本体(311)做伸缩运动,所述直线驱动机构本体(311)与所述机翼本体(1)枢接;
底座(32)以及滑轮轴组件(33),所述底座(32)设置在所述容置空间(111)中且开设有弧形槽(324),所述滑轮轴组件(33)穿设在所述弧形槽(324)中且能沿所述弧形槽(324)滑动;
推杆组件(34),所述输出杆(312)和所述推杆组件(34)的一端分别与所述滑轮轴组件(33)枢接,所述推杆组件(34)的另一端与所述襟翼(2)枢接。
3.根据权利要求2所述的机翼,其特征在于,所述襟翼(2)和所述机翼本体(1)的枢接中心为O1,所述襟翼(2)和所述驱动装置(3)的枢接中心为O2,所述O1和所述O2的直线连线距离与所述弧形槽(324)的中心线的半径相等。
4.根据权利要求2所述的机翼,其特征在于,所述滑轮轴组件(33)包括:
滑轮轴(331),分别与所述推杆组件(34)和所述输出杆(312)枢接;
滑轮(332),与所述滑轮轴(331)枢接,所述滑轮(332)容置在所述弧形槽(324)中且能沿所述弧形槽(324)滑动。
5.根据权利要求4所述的机翼,其特征在于,所述滑轮(332)的外周和所述弧形槽(324)的内壁面中的一个设置有环状凸起(325),另一个设置有环状凹槽(3321),所述环状凸起(325)插接在所述环状凹槽(3321)中。
6.根据权利要求4所述的机翼,其特征在于,所述滑轮轴组件(33)还包括:
第一轴套(333)和第二轴套(334),均套设在所述滑轮轴(331)上,所述推杆组件(34)、所述第一轴套(333)、所述滑轮(332)、所述第二轴套(334)以及所述输出杆(312)沿所述滑轮轴(331)的轴线方向排布。
7.根据权利要求2~6任一项所述的机翼,其特征在于,所述机翼本体(1)上开设有缺口(112),所述推杆组件(34)能通过所述缺口(112)伸出所述机翼本体(1)。
8.根据权利要求1~6任一项所述的机翼,其特征在于,所述襟翼(2)包括襟翼本体(21)以及设置在其上的摇臂(22),所述机翼本体(1)包括壳体(11)以及设置在其外部的固定支臂(12),所述摇臂(22)与所述固定支臂(12)枢接。
9.根据权利要求8所述的机翼,其特征在于,所述摇臂(22)设置为多组,多组所述摇臂(22)沿所述襟翼本体(21)的宽度方向等间距间隔排布。
10.一种飞行器,包括机身,其特征在于,所述飞行器还包括如权利要求1~9任一项所述的机翼,所述机身的两侧均设置有所述机翼。
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