[实用新型]一种车门及相关车辆有效

专利信息
申请号: 202220488162.4 申请日: 2022-03-08
公开(公告)号: CN218287391U 公开(公告)日: 2023-01-13
发明(设计)人: 王超;孙利;单星图 申请(专利权)人: 河北开云汽车制造有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 北京思格颂知识产权代理有限公司 11635 代理人: 潘珺
地址: 100012 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车门 相关 车辆
【权利要求书】:

1.一种车门,其特征在于,所述车门(1)包括防护机构(2)和门板(3),在所述车门(1)装配于车体(5)的状态下,所述门板(3)可至少部分覆盖或完全打开车门门洞开口(4),所述防护机构(2)可至少部分地拦挡或完全打开所述车门门洞开口(4),所述防护机构(2)与所述门板(3)可在发生相对位移和同步位移之间切换。

2.如权利要求1所述的车门,其特征在于,所述门板(3)采用一体结构。

3.如权利要求1所述的车门,其特征在于,所述门板(3)为透明或半透明的材质。

4.如权利要求3所述的车门,其特征在于,所述门板(3)采用PC聚碳酸酯玻璃。

5.如权利要求1所述的车门,其特征在于,所述防护机构(2)与所述门板(3)中的至少一者与所述车体(5)转动连接或滑动连接。

6.如权利要求1所述的车门,其特征在于,所述防护机构(2)和所述门板(3)之间设置有锁定机构(6),所述锁定机构分别与所述防护机构(2)和所述门板(3)相连接,所述锁定机构(6)使所述防护机构(2)与所述门板(3)可在发生同步位移和相对位移之间切换。

7.如权利要求6所述的车门,其特征在于,所述锁定机构(6)包括:第一锁定结构(61)和与所述第一锁定结构(61)配合的第二锁定结构(62),所述第一锁定结构(61)设置于所述门板(3)上,所述第二锁定结构(62)设置于所述防护机构(2)上,所述第一锁定结构(61)和所述第二锁定结构(62)能够配合操作,以使得所述防护机构(2)和所述门板(3)能够在相互锁定状态和解锁状态之间切换,在所述防护机构(2)和所述门板(3)在相互锁定状态下,所述防护机构(2)和所述门板(3)可发生同步位移;在所述防护机构(2)和所述门板(3)在解锁状态下,所述防护机构(2)和所述门板(3)可发生相对位移。

8.如权利要求1所述的车门,其特征在于,所述防护机构(2)采用下述任一项或多项结构的组合:

板、条或杆。

9.如权利要求8所述的车门,其特征在于,所述防护机构(2)采用碳纤维材料。

10.如权利要求1或6所述的车门,其特征在于,所述防护机构(2)与所述门板(3)之间配套设置有联动机构,使所述防护机构(2)与所述门板(3)可在发生同步滑动和相对滑动之间切换。

11.如权利要求1所述的车门,其特征在于,所述防护机构(2)位于所述门板(3)的内侧;或者防护机构(2)位于所述门板(3)的外侧。

12.一种车辆,其特征在于,所述车辆的车体(5)上安装有至少一个如权利要求1-11任一项所述的车门(1)。

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