[实用新型]具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏

说明书

本实用新型公开了具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏，包括有芯轴和卡踏本体，卡踏本体由碳纤维材料注塑成型，卡踏本体的两侧设有卡扣，卡扣由前卡扣和后卡扣组成；卡踏本体成型有主支撑柱、外支撑凸体和内支撑凸体；前卡扣固定安装在卡踏本体上，前卡扣成型有外围防护腔和内围防护腔；后卡扣铰链安装在卡踏本体上，卡踏本体的外支撑凸体和内支撑凸体之间设有用于对铰链的后卡扣施加弹性预紧力的扭簧组件，后卡扣配设有调节组件，调节组件螺旋调节扭簧组件的预紧力，通过改变后卡扣的扭转角度来适配不同骑行者的踩踏需求。本实用新型结构简单、重量轻、转动灵活，并能使脚踏本体免受直接撞击，提高产品的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及自行车零部件的设计技术，特别是一种山地自行车卡踏，具体地说一种具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏。

背景技术

当下时代倡导全民健身，绿色出行，而自行车凭借着其自带的有氧运动的健身方式，被越来越多的人接受并参与其中，山地车运动也进而蓬勃发展。而卡踏(又称卡式踏板)作为自行车脚踏的一个类别，在山地自行车的分类中，提供给使用者重量轻盈、质量过硬、结构牢靠且转动润畅的骑行体验，为山地车运动的初学者和爱好者提供良好的卡踏体验，使其对这项运动更加的热爱。

目前，市面上现有的山地车双面卡踏大多为铝合金材质，质量相对较大，再则由于卡扣没能将脚踏本体自身进行包围，无法起到保护作用，导致脚踏本体容易受到撞击，因此市面上需要一款具有保护本体不受撞击，且材质轻盈的山地车卡踏。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状，而提供一种具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏。该碳纤维山地车卡踏重量轻、转动灵活，且能对脚踏本体进行包围保护。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏，包括有芯轴和转动套装在该芯轴上的卡踏本体，卡踏本体为由碳纤维材料注塑成型的一个整体件，该卡踏本体的两侧设有用于供骑行者踩踏的卡扣，卡扣由相配合形成外包围防护结构的前卡扣和后卡扣组成；卡踏本体成型有主支撑柱和一体连接在该主支撑柱上的外支撑凸体和内支撑凸体；前卡扣以固定的方式安装在卡踏本体上，该前卡扣成型有与外支撑凸体防护卡套配合的外围防护腔和与内支撑凸体防护卡套配合的内围防护腔；后卡扣以铰链方式安装在卡踏本体上，该卡踏本体的外支撑凸体和内支撑凸体之间设有用于对铰链的后卡扣施加弹性预紧力的扭簧组件，后卡扣配设有调节组件，该调节组件螺旋调节扭簧组件的预紧力，通过改变后卡扣的扭转角度来适配不同骑行者的踩踏需求。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的外支撑凸体上和内支撑凸体上匀纵向加工有供沉头螺钉穿设的装配通孔，前卡扣上同轴加工有小螺纹孔和沉头孔，沉头螺钉依次穿过沉头孔、装配通孔与小螺纹孔螺旋相配合将前卡扣固定安装在卡踏本体上。

上述的扭簧组件由根部带有外螺纹的销轴和套装在该销轴上的两个扭簧组成；外支撑凸体上和内支撑凸体上同轴加工有供所述销轴架设安装的水平通孔，前卡扣上位于内围防护腔处加工有与销轴的外螺纹螺纹配合的大螺纹孔。

上述的后卡扣经扭簧组件的销轴铰链安装在卡踏本体上，该后卡扣的两个支撑脚上同轴加工有供销轴转动穿设的销轴孔。

上述的调节组件由调节档块和调节螺钉组成；扭簧的一端顶压在调节档块的底面，该扭簧的另一端与顶接在卡踏本体的主支撑柱上；后卡扣的踩踏面上加工有定位调节孔，调节螺钉穿过后卡扣的定位调节孔与调节档块上的调节螺孔螺旋调节相配合。

上述卡踏本体的主支撑柱中轴向贯通地成型有供芯轴转动穿设的芯轴孔，芯轴经一个滚针轴承和两个滚珠轴承转动支撑地安装在主支撑柱的芯轴孔中。