[实用新型]具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏有效
申请号: | 202220479870.1 | 申请日: | 2022-03-07 |
公开(公告)号: | CN216783750U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 徐利勇;马悦;余济平 | 申请(专利权)人: | 宁波巨隆机械股份有限公司 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08;B62M3/16 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠;张猛 |
地址: | 315012 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 外包 围卡扣 结构 碳纤维 山地车 | ||
1.具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏,包括有芯轴(1)和转动套装在该芯轴(1)上的卡踏本体(2),其特征是:所述的卡踏本体(2)为由碳纤维材料注塑成型的一个整体件,该卡踏本体(2)的两侧设有用于供骑行者踩踏的卡扣,所述的卡扣由相配合形成外包围防护结构的前卡扣(3)和后卡扣(4)组成;所述的卡踏本体(2)成型有主支撑柱(21)和一体连接在该主支撑柱(21)上的外支撑凸体(22)和内支撑凸体(23);所述的前卡扣(3)以固定的方式安装在卡踏本体(2)上,该前卡扣(3)成型有与外支撑凸体(22)防护卡套配合的外围防护腔(3a)和与内支撑凸体(23)防护卡套配合的内围防护腔(3b);所述的后卡扣(4)以铰链方式安装在卡踏本体(2)上,该卡踏本体(2)的外支撑凸体(22)和内支撑凸体(23)之间设有用于对铰链的后卡扣(4)施加弹性预紧力的扭簧组件(5),所述的后卡扣(4)配设有调节组件(6)。
2.根据权利要求1所述的具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏,其特征是:所述的外支撑凸体(22)上和内支撑凸体(23)上匀纵向加工有供沉头螺钉(L)穿设的装配通孔(K1),所述的前卡扣(3)上同轴加工有小螺纹孔(31)和沉头孔(32),所述沉头螺钉(L)依次穿过沉头孔(32)、装配通孔(K1)与小螺纹孔(31)螺旋相配合将前卡扣(3)固定安装在卡踏本体(2)上。
3.根据权利要求2所述的具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏,其特征是:所述的扭簧组件(5)由根部带有外螺纹的销轴(51)和套装在该销轴(51)上的两个扭簧(52)组成;所述的外支撑凸体(22)上和内支撑凸体(23)上同轴加工有供所述销轴(51)架设安装的水平通孔(K2),所述的前卡扣(3)上位于内围防护腔(3b)处加工有与销轴(51)的外螺纹螺纹配合的大螺纹孔(33)。
4.根据权利要求3所述的具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏,其特征是:所述的后卡扣(4)经扭簧组件(5)的销轴(51)铰链安装在卡踏本体(2)上,该后卡扣(4)的两个支撑脚(41)上同轴加工有供销轴(51)转动穿设的销轴孔(4a)。
5.根据权利要求4所述的具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏,其特征是:所述的调节组件(6)由调节档块(61)和调节螺钉(62)组成;所述扭簧(52)的一端顶压在调节档块(61)的底面,该扭簧(52)的另一端与顶接在卡踏本体(2)的主支撑柱(21)上;所述的后卡扣(4)的踩踏面(42)上加工有定位调节孔(4b),所述的调节螺钉(62)穿过后卡扣(4)的定位调节孔(4b)与调节档块(61)上的调节螺孔螺旋调节相配合。
6.根据权利要求5所述的具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏,其特征是:所述卡踏本体(2)的主支撑柱(21)中轴向贯通地成型有供芯轴(1)转动穿设的芯轴孔(2a),所述的芯轴(1)经一个滚针轴承(71)和两个滚珠轴承(72)转动支撑地安装在主支撑柱(21)的芯轴孔(2a)中。
7.根据权利要求6所述的具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏,其特征是:所述的滚针轴承(71)套装在芯轴(1)的大直径段上,该大直径段上成型有用于与芯轴孔(2a)的内端口定位配合的挡圈(11),所述芯轴孔(2a)的内端口处扩径成型有与滚针轴承(71)定位配合的滚针轴承定位腔(2b),两个所述的滚珠轴承(72)套装在芯轴(1)的小直径段上,相应地,所述的芯轴孔(2a)中在相对靠近芯轴孔(2a)的外端口处加工有用于限定两滚珠轴承(72)的环形定位台孔(2c),所述芯轴(1)的端部螺旋安装有用于防止芯轴(1)从芯轴孔(2a)中脱出的锁紧螺母(8)。
8.根据权利要求7所述的具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏,其特征是:所述芯轴孔(2a)的内端口中安装有防止灰尘进入的内密封圈(M),两个所述的滚珠轴承(72)之间设置有轴承垫环(H)。
9.根据权利要求8所述的具有外包围卡扣结构的碳纤维山地车卡踏,其特征是:所述芯轴孔(2a)的外端口卡配安装有密封盖(9)。
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