[实用新型]一种路桥检测用路面裂缝检测装置

说明书

本实用新型公开了一种路桥检测用路面裂缝检测装置，属于路桥检测技术领域。一种路桥检测用路面裂缝检测装置，包括移动座，所述轮轴外壁呈等间距结构设有三个滚筒，所述移动座前侧中部嵌设有电动机，所述电动机右部连接有导线C，所述移动座右壁内部下端相对于两个所述轮轴之间的位置以及移动座左壁内部相对于电动机输出端和位于前侧的所述轮轴之间的位置均开设有空腔，左右两个所述空腔内部分别呈上下对称结构以及前后对称结构设有两个转动轮，位于同侧的两个所述转动轮之间连接有传动皮带。本实用新型既提高了寻找裂缝的效率，降低了人力消耗，加强了检测的精准度，也便于工作人员对裂缝位置的确认，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及路桥检测技术领域，更具体地说，涉及一种路桥检测用路面裂缝检测装置。

背景技术

无论是水泥还是沥青路面，在通车使用一段时间之后，都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷，这些我们统称为路面病害，其中便包括路面裂缝，按其成因不同分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝，裂缝是沥青路面最主要的一种破损形式，为了降低裂缝对驾车安全产生影响，工作人员便需要定期对路面进行检测，以此排查出产生裂缝的路面并进行修复，但城市道路极为的广阔，工作人员的单次排查需要消耗大量的时间，效率低的同时还极其的费时费力，鉴于此，我们提出一种路桥检测用路面裂缝检测装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种路桥检测用路面裂缝检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种路桥检测用路面裂缝检测装置，包括移动座，所述移动座左壁上部固设有电源箱，所述移动座顶面中部开设有竖腔，所述竖腔内部设有测量杆，所述测量杆顶面同轴固定连接有圆板，所述圆板底面与移动座顶面之间相对于测量杆外部的位置固设有拉伸弹簧，所述测量杆底面嵌设有滚珠，所述测量杆两侧外壁相对于竖腔上部的位置对称固设有两个滑块，所述竖腔内壁相对于滑块的位置开设有滑槽，两个所述滑块中部以及测量杆上部之间贯穿设有导线A，位于左侧的所述滑槽左壁上部相对于导线A的位置贯穿设有导线B，所述移动座下部对称贯穿设有两个轮轴，所述轮轴外壁呈等间距结构设有三个滚筒，所述移动座前侧中部嵌设有电动机，所述电动机右部连接有导线C，所述移动座右壁内部下端相对于两个所述轮轴之间的位置以及移动座左壁内部相对于电动机输出端和位于前侧的所述轮轴之间的位置均开设有空腔，左右两个所述空腔内部分别呈上下对称结构以及前后对称结构设有两个转动轮，位于同侧的两个所述转动轮之间连接有传动皮带。

优选地，所述移动座下端为U型结构，所述测量杆下端穿过竖腔延伸至移动座内部并与竖腔滑动配合。

优选地，所述滚珠与测量杆转动连接，所述滑块与滑槽滑动配合，所述导线A左端与导线B右壁滑动接触，所述导线B左端贯穿位于左侧的所述滑槽左壁延伸至左方并与电源箱输出端连接。

优选地，所述轮轴与移动座转动连接，所述滚筒底面位置与滚珠底面位置平齐，所述导线C后侧端部呈U型结构贯穿移动座内部延伸至位于右侧的所述滑槽右部并与导线A右壁滑动接触。

优选地，位于左侧下方以及右侧前部的两个所述转动轮分别套设在位于前侧的所述轮轴两侧外部，位于左侧上方的所述转动轮套设于电动机输出端外部，位于右侧后部的所述转动轮套设在位于后侧的所述轮轴外壁。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1.本实用新型设有测量杆、拉伸弹簧、滑块、导线A、导线B、导线C、电动机以及轮轴、滚筒、转动轮和传动皮带，通过这样的结构使得本装置在正常移动中若发现裂缝时便可停止移动，既提高了寻找裂缝的效率，降低了人力消耗，加强了检测的精准度，也便于工作人员对裂缝位置的确认，实用性强。