[实用新型]一种路桥检测用路面裂缝检测装置有效
| 申请号: | 202220465097.3 | 申请日: | 2022-03-04 | 
| 公开(公告)号: | CN217629308U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 | 
| 发明(设计)人: | 蔡雪峰 | 申请(专利权)人: | 蔡雪峰 | 
| 主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01;E01D19/10 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 310000 浙江省杭州市临平区*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 检测 路面 裂缝 装置 | ||
1.一种路桥检测用路面裂缝检测装置,包括移动座(1),其特征在于:所述移动座(1)左壁上部固设有电源箱(2),所述移动座(1)顶面中部开设有竖腔(3),所述竖腔(3)内部设有测量杆(4),所述测量杆(4)顶面同轴固定连接有圆板(5),所述圆板(5)底面与移动座(1)顶面之间相对于测量杆(4)外部的位置固设有拉伸弹簧(6),所述测量杆(4)底面嵌设有滚珠(7),所述测量杆(4)两侧外壁相对于竖腔(3)上部的位置对称固设有两个滑块(8),所述竖腔(3)内壁相对于滑块(8)的位置开设有滑槽(9),两个所述滑块(8)中部以及测量杆(4)上部之间贯穿设有导线A(10),位于左侧的所述滑槽(9)左壁上部相对于导线A(10)的位置贯穿设有导线B(11),所述移动座(1)下部对称贯穿设有两个轮轴(12),所述轮轴(12)外壁呈等间距结构设有三个滚筒(13),所述移动座(1)前侧中部嵌设有电动机(14),所述电动机(14)右部连接有导线C(15),所述移动座(1)右壁内部下端相对于两个所述轮轴(12)之间的位置以及移动座(1)左壁内部相对于电动机(14)输出端和位于前侧的所述轮轴(12)之间的位置均开设有空腔(16),左右两个所述空腔(16)内部分别呈上下对称结构以及前后对称结构设有两个转动轮(17),位于同侧的两个所述转动轮(17)之间连接有传动皮带(18)。
2.根据权利要求1所述的路桥检测用路面裂缝检测装置,其特征在于:所述移动座(1)下端为U型结构,所述测量杆(4)下端穿过竖腔(3)延伸至移动座(1)内部并与竖腔(3)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的路桥检测用路面裂缝检测装置,其特征在于:所述滚珠(7)与测量杆(4)转动连接,所述滑块(8)与滑槽(9)滑动配合,所述导线A(10)左端与导线B(11)右壁滑动接触,所述导线B(11)左端贯穿位于左侧的所述滑槽(9)左壁延伸至左方并与电源箱(2)输出端连接。
4.根据权利要求1所述的路桥检测用路面裂缝检测装置,其特征在于:所述轮轴(12)与移动座(1)转动连接,所述滚筒(13)底面位置与滚珠(7)底面位置平齐,所述导线C(15)后侧端部呈U型结构贯穿移动座(1)内部延伸至位于右侧的所述滑槽(9)右部并与导线A(10)右壁滑动接触。
5.根据权利要求1所述的路桥检测用路面裂缝检测装置,其特征在于:位于左侧下方以及右侧前部的两个所述转动轮(17)分别套设在位于前侧的所述轮轴(12)两侧外部,位于左侧上方的所述转动轮(17)套设于电动机(14)输出端外部,位于右侧后部的所述转动轮(17)套设在位于后侧的所述轮轴(12)外壁。
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