[实用新型]一种高速服务区用立式充电桩有效

专利信息
申请号: 202220464658.8 申请日: 2022-03-05
公开(公告)号: CN216805162U 公开(公告)日: 2022-06-24
发明(设计)人: 张恩广;王锦辉;陈涛;司马利凡;白云飞;宋紫剑;于普汪;裴俊超;王一鸣;秦鹏;陈奇 申请(专利权)人: 河南省第一公路工程有限公司;河南省公路工程局集团有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;F16F15/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 服务区 立式 充电
【说明书】:

实用新型属于充电桩技术领域,尤其是一种高速服务区用立式充电桩,针对了对驾驶员误操作时车辆易误碰到充电桩造成安全隐患的问题,现提出如下方案,其包括基座,基座还包括充电桩本体,充电桩本体固定于基座顶端侧壁,充电桩本体外侧侧壁设置有两个呈对称分布的散热板,充电桩本体外侧侧壁开设有放置槽;本实用新型中通过车辆接触至防撞环后,利用防撞环自身的缓震弹性效果,能够为车辆尾部起到一定的防护效果,继而减少财产损失,此时防撞环处于受力状态下进行移动,利用弹簧a的弹性作用,能够为齿形板b移动速度进行减速,继而使得承重板在受力情况下得以缓冲,实现对车辆的接触至承重环时降低对车辆的损坏情况。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种高速服务区用立式充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

目前现有的高速服务区使用的充电桩,由于在驾驶员误操作的情况下,容易致使车辆误碰到充电桩,易造成车辆剐蹭或车辆尾部损坏的情况,存在极大的安全隐患,难以确保使用者车辆的财产安全。

因此,需要一种高速服务区用立式充电桩,用以解决对驾驶员误操作时车辆易误碰到充电桩造成安全隐患的问题。

实用新型内容

本实用新型提出的一种高速服务区用立式充电桩,解决了对驾驶员误操作时车辆易误碰到充电桩造成安全隐患的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种高速服务区用立式充电桩,包括基座,所述基座还包括

充电桩本体,所述充电桩本体固定于所述基座顶端侧壁,所述充电桩本体外侧侧壁设置有两个呈对称分布的散热板,所述充电桩本体外侧侧壁开设有放置槽,所述放置槽内部设置有充电枪,所述充电枪的一端设置有相适配的电源线,所述电源线的另一端与所述充电桩本体连接;

通道,所述通道设置有两个,两个所述通道呈对称分布开设于所述基座一侧侧壁,所述通道内部设置有与所述充电桩本体相适配的防护组件。

优选的,所述防护组件包括

承重板,所述承重板设置有两个,两个所述承重板分别与两个所述通道内部滑动连接,所述承重板位于所述基座内部的一侧侧壁固定有齿形板a,两个所述承重板一侧侧壁共同固定有防撞环;

转轴,所述转轴与所述基座内侧侧壁转动连接,所述转轴外表面紧固套接有两个呈对称分布的直齿轮,所述直齿轮与所述齿形板a啮合连接,所述直齿轮啮合连接有齿形板b,所述齿形板b与所述齿形板a呈交错分布设置,所述基座内侧侧壁固定有两个呈对称分布的安装板,所述齿形板b与所述安装板顶端侧壁滑动连接,所述齿形板a 与所述齿形板b相互靠近的一侧侧壁均固定有限制板,其中一个所述限制板的一侧侧壁固定有弹簧a,所述弹簧a另一端与所述基座内侧侧壁固定。

优选的,两个所述安装板顶端侧壁均开设有导向槽,所述齿形板 b与所述导向槽内部滑动连接。

优选的,所述限制板的长度值大于所述齿形板a与所述齿形板b 的齿牙长度值。

优选的,两个所述承重板顶端侧壁均固定有加装板,所述加装板一侧侧壁滑动贯穿有连接杆,所述连接杆外表面套接有弹簧b,所述弹簧b另一端与所述基座外侧侧壁固定。

优选的,两个所述加装板一侧侧壁共同固定有橡胶环,所述橡胶环位于所述防撞环的正上方。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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