[实用新型]一种高速服务区用立式充电桩有效
| 申请号: | 202220464658.8 | 申请日: | 2022-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN216805162U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
| 发明(设计)人: | 张恩广;王锦辉;陈涛;司马利凡;白云飞;宋紫剑;于普汪;裴俊超;王一鸣;秦鹏;陈奇 | 申请(专利权)人: | 河南省第一公路工程有限公司;河南省公路工程局集团有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;F16F15/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速 服务区 立式 充电 | ||
1.一种高速服务区用立式充电桩,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)还包括
充电桩本体(2),所述充电桩本体(2)固定于所述基座(1)顶端侧壁,所述充电桩本体(2)外侧侧壁设置有两个呈对称分布的散热板(3),所述充电桩本体(2)外侧侧壁开设有放置槽(4),所述放置槽(4)内部设置有充电枪(5),所述充电枪(5)的一端设置有相适配的电源线(6),所述电源线(6)的另一端与所述充电桩本体(2)连接;
通道(7),所述通道(7)设置有两个,两个所述通道(7)呈对称分布开设于所述基座(1)一侧侧壁,所述通道(7)内部设置有与所述充电桩本体(2)相适配的防护组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高速服务区用立式充电桩,其特征在于,所述防护组件(8)包括
承重板(81),所述承重板(81)设置有两个,两个所述承重板(81)分别与两个所述通道(7)内部滑动连接,所述承重板(81)位于所述基座(1)内部的一侧侧壁固定有齿形板a(82),两个所述承重板(81)一侧侧壁共同固定有防撞环(83);
转轴(84),所述转轴(84)与所述基座(1)内侧侧壁转动连接,所述转轴(84)外表面紧固套接有两个呈对称分布的直齿轮(85),所述直齿轮(85)与所述齿形板a(82)啮合连接,所述直齿轮(85)啮合连接有齿形板b(86),所述齿形板b(86)与所述齿形板a(82)呈交错分布设置,所述基座(1)内侧侧壁固定有两个呈对称分布的安装板(87),所述齿形板b(86)与所述安装板(87)顶端侧壁滑动连接,所述齿形板a(82)与所述齿形板b(86)相互靠近的一侧侧壁均固定有限制板(88),其中一个所述限制板(88)的一侧侧壁固定有弹簧a(89),所述弹簧a(89)另一端与所述基座(1)内侧侧壁固定。
3.根据权利要求2所述的一种高速服务区用立式充电桩,其特征在于,两个所述安装板(87)顶端侧壁均开设有导向槽(9),所述齿形板b(86)与所述导向槽(9)内部滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种高速服务区用立式充电桩,其特征在于,所述限制板(88)的长度值大于所述齿形板a(82)与所述齿形板b(86)的齿牙长度值。
5.根据权利要求2所述的一种高速服务区用立式充电桩,其特征在于,两个所述承重板(81)顶端侧壁均固定有加装板(10),所述加装板(10)一侧侧壁滑动贯穿有连接杆(11),所述连接杆(11)外表面套接有弹簧b(12),所述弹簧b(12)另一端与所述基座(1)外侧侧壁固定。
6.根据权利要求5所述的一种高速服务区用立式充电桩,其特征在于,两个所述加装板(10)一侧侧壁共同固定有橡胶环(13),所述橡胶环(13)位于所述防撞环(83)的正上方。
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