[实用新型]具有大滑块内置斜顶脱模机构汽车手套箱模具有效
申请号: | 202220454898.X | 申请日: | 2022-03-01 |
公开(公告)号: | CN217373312U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 张海燕;李威龙 | 申请(专利权)人: | 浙江海燕模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40;B29C45/26;B29C45/72;B29C45/73;B29C45/64;B29C45/46 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 大滑块 内置 脱模 机构 汽车 手套 模具 | ||
1.一种具有大滑块内置斜顶脱模机构汽车手套箱模具,包括注塑下模(1)和注塑上模(2),其特征在于,所述的注塑上模(2)底部设有成型凹部(3),所述的注塑下模(1)上设有成型凸部(4),所述的成型凹部(3)与成型凸部(4)的位置相对应且形状相配适,所述的注塑下模(1)上还设有可沿靠近或远离成型凹部(3)一端做往复直线运动的内置斜顶脱模组件(5),所述的内置斜顶脱模组件(5)与成型凸部(4)的位置相对应,所述的注塑上模(2)上方设有注塑件(6),所述的注塑件(6)与成型凸部(4)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的具有大滑块内置斜顶脱模机构汽车手套箱模具,其特征在于,所述的内置斜顶脱模组件(5)包括设置于注塑下模(1)上的若干内置斜顶大滑块(7),所述的若干内置斜顶大滑块(7)沿注塑下模(1)中心线对称设置,所述的内置斜顶大滑块(7)与注塑下模(1)相滑动配合。
3.根据权利要求2所述的具有大滑块内置斜顶脱模机构汽车手套箱模具,其特征在于,所述的成型凹部(3)与成型凸部(4)分别与内置斜顶大滑块(7)的位置相对应,所述的注塑下模(1)上设有斜顶连接部(8),所述的斜顶连接部(8)与内置斜顶大滑块(7)相连。
4.根据权利要求3所述的具有大滑块内置斜顶脱模机构汽车手套箱模具,其特征在于,所述的斜顶连接部(8)包括设置于注塑下模(1)上的斜顶连接杆(9),所述的斜顶连接杆(9)与内置斜顶大滑块(7)相连,所述的斜顶连接杆(9)呈倾斜设置。
5.根据权利要求4所述的具有大滑块内置斜顶脱模机构汽车手套箱模具,其特征在于,所述的成型凹部(3)包括设置于注塑上模(2)底部的成型凹面,所述的成型凸部(4)包括设置于注塑下模(1)上的成型凸面,所述的成型凹面与成型凸面的位置相对应且形状相配适。
6.根据权利要求5所述的具有大滑块内置斜顶脱模机构汽车手套箱模具,其特征在于,所述的注塑上模(2)上设有上对位侧块(10),所述的注塑下模(1)上设有下对位侧块(11),所述的上对位侧块(10)与下对位侧块(11)相卡接配合。
7.根据权利要求6所述的具有大滑块内置斜顶脱模机构汽车手套箱模具,其特征在于,所述的注塑件(6)包括设置于注塑上模(2)上方的注塑主板(12),所述的注塑主板(12)内设有注塑机对位筒(13)。
8.根据权利要求7所述的具有大滑块内置斜顶脱模机构汽车手套箱模具,其特征在于,所述的注塑主板(12)与注塑上模(2)之间设有注塑管固定板(14),所述的注塑管固定板(14)内设有注塑管(15),所述的注塑管(15)与注塑机对位筒(13)相连通设置。
9.根据权利要求8所述的具有大滑块内置斜顶脱模机构汽车手套箱模具,其特征在于,所述的注塑主板(12)与注塑上模(2)之间还设有若干侧部定位板(16),所述的注塑管固定板(14)与侧部定位板(16)相抵接配合。
10.根据权利要求9所述的具有大滑块内置斜顶脱模机构汽车手套箱模具,其特征在于,所述的注塑上模(2)内设有若干冷却水管(17),所述的冷却水管(17)与成型凹面的位置相对应。
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