[实用新型]一种汽车电子设备测试装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车电子设备测试装置，属于汽车电子设备测试技术领域。汽车电子设备测试装置包括安装座、治具、按压机构、旋转驱动机构和计数机构。治具设置于安装座上，治具用于定位待测试的产品。按压机构设置于安装座，按压机构用于按压定位于治具上的产品的按键。旋转驱动机构设置于安装座，旋转驱动机构用于驱动产品的旋钮旋转。计数机构能够分别检测按压机构按压按键的次数和旋转驱动机构驱动旋钮旋转的圈数。本实用新型能够和待测试的产品匹配，有利于提高工作效率，成本较低。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子设备测试技术领域，尤其涉及一种汽车电子设备测试装置。

背景技术

随着汽车电子技术的快速发展，电子系统在整车中已经具备了不可替代的作用，其环境适应性及可靠性会直接的关系到整车的安全状况。一辆汽车是由多个系统组成的，其中包括电控系统、底盘系统、传动系统、娱乐系统等，整个汽车的可靠性与每个单独系统的可靠性具有十分紧密的关联。随着对可靠性认识的提高，在产品的研发研制过程中，可靠性试验已成为汽车电子设备优先选用的模拟试验方法。

如图1所示的操作屏，其包括三个按键101和一个旋钮102，一般情况下，在对操作屏的三个按键101和一个旋钮102做可靠性耐久试验时，采用国内通用型的模拟试验设备，但是通用型的模拟试验设备费用高，且无法与操作屏精准匹配，导致花费了大量的时间及测试费用，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种汽车电子设备测试装置，能够和待测试的产品匹配，有利于提高工作效率，成本较低。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车电子设备测试装置，包括：

安装座；

治具，所述治具设置于所述安装座上，所述治具用于定位待测试的产品；

按压机构，设置于所述安装座，所述按压机构用于按压定位于所述治具上的所述产品的按键；

旋转驱动机构，设置于所述安装座，所述旋转驱动机构用于驱动所述产品的旋钮旋转；

计数机构，所述计数机构能够分别检测所述按压机构按压所述按键的次数和所述旋转驱动机构驱动所述旋钮旋转的圈数。

可选地，所述治具包括：

支座结构和承托板，所述支座结构设置于所述安装座顶部，所述承托板倾斜设置于所述支座结构顶部；及

定位座，所述定位座设置于所述支座结构的一侧，所述定位座顶部设置有朝向所述支座结构倾斜的斜面，所述承托板朝向所述定位座倾斜设置。

可选地，所述承托板上开设有与所述产品底面的凸起配合的避让孔。

可选地，所述支座结构包括第一支座和第二支座，所述第一支座和所述第二支座间隔设置于所述安装座上，所述承托板的两端分别连接于所述第一支座和所述第二支座，所述第二支座位于所述第一支座和所述定位座之间，所述第一支座的高度大于所述第二支座，所述第二支座的高度大于所述定位座的高度。

可选地，所述按压机构包括：

支架，设置于所述安装座上；

直线驱动件，设置于所述支架上；

压头，设置于所述直线驱动件的执行端，所述直线驱动件能够驱动所述压头升降。

可选地，所述按压机构还包括：

连接块，连接于所述驱动件的执行端，所述压头设置有三个，三个所述压头的顶端分别连接于所述连接块。

可选地，所述压头底部包覆有防护垫。

可选地，所述旋转驱动机构包括：