[实用新型]一种新能源汽车石墨转子驱动孔成型工装

权利要求书

1.一种新能源汽车石墨转子驱动孔成型工装，包括工作台(20)，其特征在于：所述工作台(20)的顶部设置有夹具(30)，所述夹具(30)包括底盘(31)、导向杆(32)、双向丝杆(33)、第一滑块(34)、第二滑块(35)、第一弧形板(36)和第二弧形板(37)，所述导向杆(32)沿横向设置在所述底盘(31)的上方、且两端均与所述底盘(31)固定连接，所述双向丝杆(33)沿横向设置在所述底盘(31)的上方、且两端均与所述底盘(31)转动连接，所述第一滑块(34)和所述第二滑块(35)分别设置在所述双向丝杆(33)的两端、且均与所述双向丝杆(33)螺纹连接，所述第一滑块(34)和所述第二滑块(35)还与所述导向杆(32)滑动连接，所述第一弧形板(36)固定安装在所述第一滑块(34)的顶部，所述第二弧形板(37)固定安装在所述第二滑块(35)的顶部，所述第二弧形板(37)与所述第一弧形板(36)之间形成一个环形限位槽(38)，所述环形限位槽(38)与石墨转子(10)相适应。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车石墨转子驱动孔成型工装，其特征在于：所述环形限位槽(38)的轴心线与所述底盘(31)的轴心线共线，所述底盘(31)与所述工作台(20)转动连接，所述工作台(20)上固定安装有第一电机(40)，所述第一电机(40)用于驱动所述底盘(31)旋转。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车石墨转子驱动孔成型工装，其特征在于：所述第一弧形板(36)和所述第二弧形板(37)的内侧面上均固定安装有橡胶垫(60)。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车石墨转子驱动孔成型工装，其特征在于：所述底盘(31)上固定安装有第二电机(50)，所述第二电机(50)用于驱动所述双向丝杆(33)旋转。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车石墨转子驱动孔成型工装，其特征在于：所述第一电机(40)和所述第二电机(50)均为伺服电机。