[实用新型]一种汽车改造用的走线固定结构

权利要求书

1.一种汽车改造用的走线固定结构，包括固定卡座(1)以及活动夹(4)，其特征在于：所述固定卡座(1)的底部两端均向外突出设置有安装外沿(2)，所述安装外沿(2)上均匀分布有定位螺钉(3)，固定卡座(1)的左上端突出设置有铰接块，固定卡座(1)的右上端向下凹设有置物空槽，所述活动夹(4)一端与铰接块转动连接，所述活动夹(4)另一端向下突出设置有插块(5)，所述插块(5)插接在置物空槽内，固定卡座(1)上设置有用于快速固定插块(5)的限位件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车改造用的走线固定结构，其特征在于：所述固定卡座(1)右上端开设有位于置物空槽左侧的窄口槽，窄口槽内安装有限位件，限位件包括卡块(10)以及第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)固定安装在窄口槽的内壁上，卡块(10)一端固定连接第一弹簧(11)，卡块(10)另一端伸入置物空槽内。

3.根据权利要求2所述的一种汽车改造用的走线固定结构，其特征在于：所述卡座(1)和活动夹(4)相互靠近的一端均设置成弧形状，插块(5)靠近第一弹簧(11)的一端开设有容纳卡块(10)的咬槽，且卡块(10)的右上端设置成圆弧状。

4.根据权利要求3所述的一种汽车改造用的走线固定结构，其特征在于：所述活动夹(4)上还开设有位于咬槽上方的矩形槽，矩形槽内限位滑动安装有移动块(7)，移动块(7)一端抵触在矩形槽的顶部，移动块另一端固定连接推杆(6)，推杆(6)的下端伸入咬槽并抵触在卡块(10)的上端。

5.根据权利要求4所述的一种汽车改造用的走线固定结构，其特征在于：所述移动块(7)的下端面关于推杆(6)对称设置有两组第一磁条，矩形槽的底部固定安装有两组第二磁条，第一磁条与第二磁条为同性磁极相对设置。

6.根据权利要求5所述的一种汽车改造用的走线固定结构，其特征在于：所述移动块(7)还设有开口向右的楔形槽，活动夹(4)的右端开设有窄口开槽，窄口开槽内限位滑动安装有L形压块(8)，所述L形压块(8)一端固定连接第二弹簧，L形压块(8)另一端固定连接按钮(9)，按钮(9)远离L形压块(8)的一端伸出窄口开槽于外侧，且L形压块(8)的端部伸入楔形槽并与其斜面相抵触。

7.根据权利要求1所述的一种汽车改造用的走线固定结构，其特征在于：所述安装外沿(2)上对称设置有两组通孔，每组通孔内均插设有一组定位螺钉(3)。